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Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo) Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Estación de Madrid - Atocha

Estación de Madrid - Atocha

Vista exterior de la estación de Atocha, antes llamada del Mediodía, tomada desde los edificios de la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico). Se observan algunos viandantes, coches y tranvías.

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Estación de Madrid - Atocha

Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0338
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de las marquesinas hierro con cresterías de madera de los andenes de Cercanías en la estación, en la que puede observarse también composiciones de viajeros y mercancías, personal ferroviario descargando mercancías, etc.

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Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9...

Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9303 y 9304 / 9306, antiguo WMD 401 (ABJ-2) para clase preferente, y procedente de la Compañía MZA con los nºs W.M. 226 - 227 y 228 - 231 y de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España con los nºs W.M.D. 401 - 403 y 404 - 406, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

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Estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía

Estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía

Vista de la cubierta y de otras instalaciones de la estación, como edificio de viajeros, muelles, talleres, etc., tomada desde la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico), y en la que puede observarse también tranvías en la parte derecha, viandantes, etc.

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Composición con doble tracción formado por locomotoras de vapor de rodaje 040 de la Compañía MZA,...

Composición con doble tracción formado por locomotoras de vapor de rodaje 040 de la Compañía MZA, concretamente la nº 1029 y la nº 1033, fabricadas por Henschel y que se renumeraron en RENFE dentro de la serie 040 - 2441 a 2463, atravesando el puente metálico de 2 tramos, vigas en cruz de San Andrés y 41 m de longitud, situado en el km 100,262 de la línea de Madrid a Barcelona por Caspe y denominado "Cauce viejo del Bornova"

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Renovación de vía entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara). Línea de Madrid a Zaragoza

Renovación de vía entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara). Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general de doble vía en recta, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara) de la línea de Madrid a Zaragoza. La vía impar se puede ver ya renovada y la brigada de Vía y Obras trabajando en la otra vía, colocando el balasto.Al fondo, se puede ver un paso superior correspondiente a una carretera que da servicio a la población cercana

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