Locomotora diésel 321-011 (ex 2111). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos amarillo y negro de Renfe, a su paso por la estación de Lérida, remolcando un tren carrilero para sustitución de vía, de la empresa NECSO.
Locomotora diésel 321-028 (ex 2128). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, en las cercanías de la estación de Puigverd de Lérida - Artesa de Lérida, remolcando un tren carrilero para sustitución de vía, de la empresa NECSO. En el lado derecho de la fotografía, se pueden ver las traviesas monobloque ya descargadas, para su sustitución en la vía-
Locomotora diésel 321-027 (ex 2127). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos negro y amarillo de Renfe, en las cercanías de la estación de Vallfogona de Balaguer, en Lérida, remolcando un tren carrilero con traviesas, para la sustitución de vía, de la empresa NECSO. En el lado derecho de la fotografía, se pueden ver dos grúas descargando las traviesas del tren.
Locomotora diésel 321-035 (ex 2135). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, apartada en la estación de Barcelona - Casa antunez. Detrás de la locomotora se puede ver otras de la misma serie.
Locomotora diésel 321-079 (ex 2179). Construida por Euskaduna en 1971 y pintada en colores corporativos de la UNE de Mantenimiento de Infraestructuras de Renfe, maniobrando en la estación de Miranda de Ebro (Burgos).