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Parte deFondos Institucionales
Vista lateral parcial de un coche, con el detalle del logotipo de Alta Velocidad Española usado por Renfe. El tren se encuentra estacionado posiblemente, en la estación sevillana de Santa Justa.
Desconocido
Composición de Talgo III en la estación de Madrid - Chamartín
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva general del coche cafetería TC1 - 106025, con logotipo de Largo Recorrido de RENFE.
Desconocido
Composición de Talgo III en la estación de Madrid - Chamartín
Parte deColecciones del AHF
Vista general del coche cafetería TC1 - 106025, con logotipo de Largo Recorrido de RENFE.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista del último coche de una composición de Talgo III.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista de una composición casi completa de Talgo III.
Desconocido
Estación de Madrid - Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías situada a la entrada de la estación.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Primer plano de una gorra de jefe de estación de la empresa estatal de ferrocarriles RENFE (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles). Se trata de una gorra tipo kepis. En la nesga o parte superior aparece bordado el anagrama de la compañía rodeado por una orla. La parte frontal del cinturón sobre el que se levanta la nesga, se adorna con dos ramos de cuatro hojas de palma unidos entre sí por un lazo doble.
Desconocido
Grupo de trabajadores junto al primer prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral parcial de la composición de cuatro coches de Talgo III, utilizados como prototipo de Talgo Pendular, remolcado por la locomotora de la serie 353-004-5 Virgen de la Paloma (ex 3004 T), detenido a la salida de la estación de Pozuelo de Alarcón. En primer plano, posan un grupo de seis trabajadores. Al fondo se distingue el edificio principal de la estación.
Desconocido
Ilustración del directo Madrid-París
Parte deFondos Institucionales
Collage con la Torre Eiffel, el tren Talgo II Virgen de Rosario y la fuente de la Cibeles. Dibujo promocional del nuevo Talgo directo.
Desconocido
Instalación fija en vía para el cambio de ancho en la estación de Portbou
Parte deColecciones privadas
Vista general de la instalación. Al fondo se distingue el testero de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma", esperando a la rama a la que habrá de dar tracción
Desconocido