Vista de la locomotora de vapor 030 T de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en el puerto de Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Altos Hornos de Vizcaya en su fábrica de Sestao en 1897.

Vista de la locomotora eléctrica de ancho métrico Nº 1501 con una plataforma, apartada en Sagunto (Valencia). Perteneciente a la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Siemens en 1924

Dibujo panorámico de la fábrica de Sestao (Vizcaya), de la empresa Altos Hornos de Vizcaya, S.A.

Vista general los edificios de la fábrica de Sagunto de la compañía Altos Hornos de Vizcaya, S.A. En primer plano se observan tubos amontonados, de diferentes tamaños, y al fondo diversas instalaciones de la fábrica.

Vista de la carga líquida del acero en los hornos Siemens, en el interior de las instalaciones de la fábrica de Baracaldo de la compañía Altos Hornos de Vizcaya, S.A. El taller contaría con 4 unidades de 70 y 90 toneladas. A la derecha de la imagen, tres operarios vigilan la operación.

Vista de un mezclador de 600 toneladas en las instalaciones de la fábrica de Sagunto de la empresa Altos Hornos de Vizcaya, S.A.

Vista general del interior de la nave donde se encuentran los trenes de laminación, en las instalaciones de la fábrica de Sestao de la empresa Altos Hornos de Vizcaya S.A. Se trata de trenes semi-continuos de 250-365 mm de diámetro para la realización de perfiles comerciales (ángulos, redondos, flejes, etc.)

Vista de un tren desbastador de 1.055 mm de diámetro en el interior de las instalaciones de la fábrica de Baracaldo, de la empresa Altos Hornos de Vizcaya, S.A.

Vista de los hornos de fosa en el interior de las instalaciones de la fábrica de Sagunto (Altos Hornos de Vizcaya, S.A.)