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Descripción archivística
Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918- )
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Clasificación en orden ascendente

Campaña de verano 2012 del Tren de la Fresa

Vista general de la locomotora de vapor RENFE 140 - 2054 "Guadix" de la serie RENFE 140 - 2053 a 2067, construida por Babcock & Wilcox en 1928, remolcando el Tren de la Fresa durante la campaña de verano de 2012, y saliendo desde el Museo del Ferrocarril, antigua estación de Madrid - Delicias, para realizar su recorrido hasta Aranjuez

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

Estación de Madrid - Delicias

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1060
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1960

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del interior del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse una composición de mercancías remolcada por la locomotora diésel eléctrica 303 - 020 de la serie 303 - 001 a 303 - 202 de RENFE, ex. 10320 de la serie 10301 a 10400 y fabricada por Babcock & Wilcox en 1956, otra composición remolcada por una locomotora de vapor sin identificar y personal ferroviario trabajando.

García del Río, José Manuel (Fotógrafo)

Jardín interior de Caracolas de Madrid-Chamartín

En el centro de la imagen Manuel Fernández Aller posando delante de una locomotora de vapor 030-0235 en el patio interior de Chamartín, junto con otras personas, entre las que se encuentra el 3º por la izquierda Miguel Corsini, ex presidente de RENFE. La locomotora fue fabricada en el año 1925 y construida por Babcock & Wilcox (serie RENFE 030-0235 a 0238) (ex serie Santander Mediterráneo 12 a 15)

Desconocido

Locomotora de vapor 140 - 2406 de RENFE, ex nº 4851 de la Compañía del Norte y fabricada por Babcock & Wilcox en 1939 con nº de fábrica 445, en la estación de Salamanca

Perspectiva de la locomotora de vapor en Salamanca con un tren compuesto por vagones cerrados de mercancías. Dos miembros del personal ferroviario se asoman por la puerta de la cabina para hablar con un tercero que está junto a la locomotora. Un cuarto se asoma desde la puesta de uno de los vagones. Tras el tren se ve un vagón cisterna de Campsa.

Desconocido

Locomotora de vapor tipo Pacific 231 - 2006 de la serie RENFE 231 - 2001 a 2010 (ex serie Andaluces 3301 a 3310) (ex Fc. Andorra-Escatrón), construida por Babcock & Wilcox en 1930, y expuesta en la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1205-0001
  • Unidad documental simple
  • 13/09/2017

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la locomotora de vapor expuesta en el museo. Tras ella, en la parte izquierda, puede observarse parte de la locomotora eléctrica 7420 (renumerada como 274-020-0), fabricada por Secheron y Devis en 1944

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

Salida del Tren de La Fresa desde la estación de Madrid - Delicias

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1209-0001
  • Unidad documental simple
  • 09/07/2012

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de la locomotora de vapor 140 - 2054 de RENFE de la serie 140 - 2053 a 2067 (ex 4106 de la serie 4105 a 4119 de Caminos de Hierro del Sur de España y de Andaluces), conocida coloquialmente como la "Guadix" o la "Baldwin", fabricada en 1928 por Babcock & Wilcox con nº de fábrica 234, remolcando la composición de coches de viajeros Costa del Tren de la Fresa a su salida del Museo del Ferrocarril de Madrid.

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)