Planos generales, en los que se muestran dos momentos del discurso ofrecido por José Luis de Oriol y Urigüen, en el transcurso del acto. Junto a él se encuentra posiblemente Alejandro Goicoechea Omar, junto a tres personas más sin identificar, y a la derecha de la imagen, un clérigo.

Plano medio en el que José María de Oriol hace engrega de una distinción a José Luis de Oriol y Urigüen. Junto a este último aparece posiblemente Alejandro Goicoechea Omar.

Plano de tres cuartos en el que José María de Oriol hace engrega de una distinción a trabajadores de la empresa. A la derecha de la imagen aparece José Luis de Oriol y Urigüen, y junto a él posiblemente, Alejandro Goicoechea Omar.

Detalle de una de las mesas donde de distribuyen los asistentes al evento. Entre ellos distinguimos, en la mesa que aparece al fondo, en la parte superior y en el centro de la composición, al ingeniero Alejandro Goicoechea hablando con Jaime Mcveigh, también ingeniero .

Retrato de autoridades durante una cena de personal en unas instalaciones al aire libre. Entre ellas distinguimos, en segundo lugar empezando por la izquierda, a José María de Oriol y Urquijo y, en cuarto, al ingeniero Alejandro Goicoechea.

Detalle de una de las mesas donde de distribuyen los asistentes al evento. Entre ellos distinguimos, en la mesa que está en un segundo plano, en primer lugar a la derecha, al ingeniero Jaime Mcveigh y, en tercero, el también ingeniero Alejandro Goicoechea.

Vista del interior del coche TALGO prototipo con Alejandro Goicoechea Omar. Está sentado en un sillón junto a las ventanillas y con la mano derecha sujeta la cortinilla. Viste uniforme de Comandante del Ejército de Tierra.

1 álbum (43 fotografías, 40 p.) ; 25,5 x 33 cm.
Positivos de diferentes tamaños.
Título atribuido. - Encuadernación en caja de conservación con anillas.

1 álbum (98 fotografías, 60 h.) ; 25,5 x 33 cm.

La primera hoja del álbum incluye el índice:
Sección I: Trabajos en la Argentina (Trenes Carga y Pasajeros); Sección II: Tren Talgo Español; Sección III: Trenes extranjeros (Cargas y Pasajeros); Sección IV: Rodadura elevada argentina; Sección V: Rodadura elelvada española; Sección VI: Rodadura elevada extrajera.
Título atribuido. - Encuadernación en tapa dura, recubrimiento en material sintético; marco decorativo en dorado.

Fotografía de un plano que muestra la sección de un coche de viajeros. En la esquina inferior derecha podemos leer: "Tren de rodadura elevada / Anteproyecto del elemento / Proyecto: Ing. José M. Castro / Ing. Bernardo Ficher / Dibujado: Ángel A. Lebrande / Supervisado: Ing. A. Goicoechea / Fecha: 15-11-54".