Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Vista general del apeadero de Sabadell de los Ferrocarriles de Cataluña, tomada por el lado del andén

ES 28079. FAHF 3-1-FP-0052
Unidad documental simple
ca. década 1920

Vista general del apeadero de Sabadell de los Ferrocarriles de Cataluña tomada por el lado del andén en la que se puede observar a pasajeros y a personal ferroviario.

J. B. (Sabadell) (Editores e Impresores)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-167
Unidad documental simple
mayo de 1973

Parte deColecciones privadas

Automotor eléctrico Brill nº 17 de los Ferrocarriles de Cataluña S.A detenido en la estación de Sant Cugat (Barcelona).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-168
Unidad documental simple
mayo de 1973

Parte deColecciones privadas

Perspectiva lateral de la unidad de la serie 600 de los Ferrocarriles de Cataluña S.A, en las proximidoades de la estación de Sant Cugat (Barcelona).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-173
Unidad documental simple
septiembre de 1972

Parte deColecciones privadas

Representantes al XIX Congreso nacional de Ferrocarriles MOROP. Se puede ver al autor de las fotografías con otros compañeros del congreso, en un coche de 2ª clase de vía estrecha con cámaras fotográficas en la mano.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-174
Unidad documental simple
mayo de 1971

Parte deColecciones privadas

Perspectiva de una composición de viajeros de los Ferrocarriles Catalanes, traccionada por la locomotora diésel MO 1009. Estacionado en Manresa (Barcelona).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor tipo 020 T del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A. nº 14, denominada &quo...

Locomotoras de vapor tipo 020 T del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A. nº 14, denominada "Cataluña" y fabricada por Brush Electrical Engineering Company en 1890, y nº 5, fabricada por Sharp Stewart en 1864 con nº de fábrica 1497, estacionadas en los talleres de Sarriá

ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0040
Unidad documental simple
s. XX

Parte deColecciones privadas

Vista general de la dos locomotoras, en la que puede observarse al maquinista en el interior de la cabina de la nº 5, y en la parte izquierda un fogonero y otro maquinista.

Desconocido

Estación de Sabadell de los Ferrocarriles de Cataluña

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0335
Unidad documental simple
ca. década 1920

Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Sabadell para vía estrecha, en la que puede observarse también a viandantes, y al fondo a la izquierda, un automóvil estacionado

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Automotores eléctricos de la serie 601 a 628 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) en plata y verde

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00024
Unidad documental simple
ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Perspectiva tomada desde arriba de la unidad 614, procedente de la modernización de antiguos automotores de las series 400 y 500 de los Ferrocarriles de Cataluña realizada a partir de 1959 en los propios talleres de Sarriá de la compañía, y parte del coche motor sin cabina de conducción 701, para la línea de Sabadell y Tarrasa y procedente de la transformación realizada en 1988 del automotor 607 de la antigua serie 600 por los Talleres Rocafort y Temoinsa, que le dotó de 4 motores CENEMESA; decoradas en plata y verde. Se ve parte de otra unidad, en blanco y rojo.

Desconocido