Vista exterior del vagón cerrado J fhv 500013 de la Red Nacional, propiedad de SEMAT y construido por CAF. Tara de 13000 K., carga máxima de 20000 K. y carga de 19000 K.

Vista exterior del vagón cerrado J fv 500207 de la Red Nacional, propiedad de SEMAT y construido por CAF. Vagón adecuado para su embarque en transbordadores con destino a Inglaterra. También aparece el logotipo de TRANSFESA ya que probablemente este vagón fuera vendido por esta empresa a SEMAT. También se aprecia parte del J fv 500208.