Vista general del antiguo depósito de locomotoras de vapor del ferrocarril Ceuta - Tetuán, en el que se pueden observar cuatro locomotoras de vapor, la número 1, una máquina ténder la número 13, tipo 131, aparece en uno de los cocherones, y personal ferroviario. A la derecha aparece una locomotora desmontada junto al puente grúa.

Vista general del edificio de viajeros y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha un tren de viajeros formado por 7 coches con linternón y remolcado por una locomotora de vapor Tender tipo 131 de fabricación alemana. Concretamente es la locomotora número 2 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra conocida como "Miramar", y que prestó servicio en la línea de vía estrecha de Ceuta a Tetuán. En primer término un niño haciendo equilibrios en el terraplén junto a la vía.

Vista general del edificio de viajeros y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha aparece un tren formado por varios coches y vagones tipo J, remolcados por una locomotora de vapor con apartavacas. Esta locomotora Tender es la número 6 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra y prestaba servicio a la línea de Ceuta a Tetuán. Es una locomotora de tipo 131 de fabricación alemana. El ferrocarril es de vía estrecha.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que se puede observar también varios coches de caballos en la entrada.

Vista parcial de las instalaciones de la estación de Río Martín y comandancia. Grupo de militares posando para la foto en el lado del andén.

Vista panorámica de la fachada principal de la estación. En la izquierda se puede ver un carro y un carruaje de caballos

Vista oblicua de la estación de Tetuán, lado del andén. Personas andando por el andén principal.

Vista parcial de Ceuta y del Ferrocarril de Ceuta-Tetuán además de localizar varios barcos atracados en el puerto.