Vista en detalle, en la que se aprecia el recorrido Boston-New York-Boston. Junto a él, puede observarse también parte del lateral del coche, y el logo corporativo de Patentes Talgo, S.A. Se trata de una de las ramas de Talgo Pendular, alquiladas por Amtrak, para someterlas a prueba.

Vista fronto lateral, tomada desde la parte trasera de la composición, en la que se aprecia el furgón de cola y el último coche. Al fondo se aprecia parcialmente el lateral de una locomotora diésel F 40.

Vista fronto lateral, tomada desde la parte trasera de la composición. En primer plano se aprecia el furgón de cola. Porta una franja roja, blanca y azul, colores corporativos de Amtrak. Al fondo se aprecia parte del "sky line" de la ciudad, destacando la Torre Sears.

Vista lateral del tren, tomada desde el interior del mismo, aprovechando el paso por un tramo en curva. Se aprecia un paisaje costero, con el mar bordeando casi la vía. Podría tratarse de la línea entre Eugene, en el estado de Washington, y Vancouver.

Vista lateral parcial de la composición, detenida en una estación sin identificar. Sobre el andén, un numeroso grupo de personas aguarda para acceder al interior del tren.

Vista general de la composición circulando por las estribaciones de las Montañas Rocosas, posiblemente en el estado de Washington. En primer plano, encabezando la composición, se aprecia una locomotora diésel F 59 PHI, asignada para remolcar este tipo de trenes.

Vista fronto lateral de la composición, utilizada para alcanzar los 200 km/h, en las proximidades de Pueblo, estado de Colorado. En primer plano, encabezando la composición, se aprecia una locomotora diésel F 59 PHI, asignada para remolcar este tipo de trenes. Al fondo a la derecha de la imagen, se distingue a un grupo de personas junto a la vía, y un automóvil.

Vista lateral de la composición circulando por un paisaje desértico. Destaca la presencia de dos locomotoras diésel F 59 PHI, una en cada extremo, asignadas para remolcar este tipo de trenes. Se aprecia también la solución aerodinámica adoptada para salvar la diferencia de altura entre la locomotora y el primer coche. Al fondo un paisaje montañoso.