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Descripción archivística
Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) (1917-1964) Valencia (Comunidad Valenciana)
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Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenido en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-054
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie "Cincuentas" Nº 51, estacionados en Valencia - Pont de Fusta, en la que se puede observar también parte de los andenes de la estación.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenido en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-053
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie "Cincuentas" Nº 51, estacionados en Valencia - Pont de Fusta, en la que se puede observar también parte de los andenes de la estación.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenido en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-056
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie "Cincuentas" Nº 55, estacionado en Valencia - Pont de la Fusta y con destino Liria (Valencia).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico nº 2 de la serie 1 al 15 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Carde y Escoriaza en 1917

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00077
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor eléctrico de FGV con decoración azul, ya muy reformado, dotado de caja metálica y de aspecto exterior similar a la serie 1001 a 1008 de FGV, frente a una topera. En la esquina inferior derecha aparece el número 2. A ambos lados hay más material con tracción eléctrica.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico nº 7 de la serie 1 al 15 de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV), fabricado por Carde y Escoriaza en 1924, en una estación sin identificar

Vista general del automotor de caja de madera montada sobre bogies Brill, denominado popularmente "bujía", detenido en una estación valenciana sin identificar, con lo que parecen restos de nieve

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico nº 9 de la serie 1 al 15 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Carde y Escoriaza en 1928

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00076
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del automotor eléctrico con decoración azul, ya muy reformado, dotado de caja metálica y de aspecto exterior similar a la serie 1001 a 1008 de FGV. En el lateral, junto al logotipo de la compañía se indica el número 9. Al fondo, edificios.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotores eléctricos de la serie 500 de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) en la estación de Valencia-Pont de Fusta, antes denominada de Santa Mónica

Vista general del automotor eléctrico 508 Wurmag de la CTFV y del coche remolque 323, realizando un servicio de viajeros, posiblemente de la línea de Liria a Paterna.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Automotores eléctricos FEVE de las serie 500, construidos entre 1927 y 1929 por Wumag, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV). Estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-061
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de una composición de la serie 500 (501 a 530), con el automotor eléctrico Nº 502 a la cabeza, estacionado en Valencia - Pont de la Fusta (Valencia).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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