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Desconocido Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)
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Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”

Vista general de las locomotoras de vapor, en la que puede observarse también una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", personal ferroviario, una grúa al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

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Coches de viajeros

Vista del interior del coche de 3ª clase CCfhv-216 con bancos de madera de la Compañia del Oeste, construido por SECN en 1929. En el lateral derecho de la fotografía se aprecia otra composición al cruce y al fondo, se ve el balconcillo. En paredes rótulos de metal esmaltados en blanco con información de aparatos de alarma y aviso para los viajeros. Bajo los bancos de madera las tuberías de calfeacción

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Economatos de MCP en Madrid

Vista exterior del edificio del departamento de tejidos del economato de la Compañía Oeste, en las dependencias de la estación de Madrid - Delicias. En primer término pavimentado de piedra, y un pequeño quiosco posiblemente a modo de cantina. Al fondo un edificio de "Cemento".

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TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

Tren minero en la estación de Hervás. En primer plano, la locomotora de vapor 240-2231 de RENFE (ex Oeste 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1940, con su ténder, arrastrando nueve vagones tolva para transporte de minerales. En la vía que se encuentra junto a éste, un grupo de personas delante de un vagon de mercancías. Sobre ellos, la marquesina del muelle. Al otro lado, detrás del tren, un depósito de agua, y al fondo, las montañas.

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Locomotora de vapor "Sar" rodaje 030 - ST con numeración RENFE 030 - 0201 (ex Oeste 191), conocida como "Sarita", en la estación de Madrid - Delicias antes de su conversión en sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista general de la locomotora de vapor, junto a la que posa Juan Carlos Giersig, y que fue tomada durante una visita a la estación de Madrid - Delicias, ya cerrada al tráfico de viajeros y mercancías, y en la que se comenzaba a reunir distinto material rodante, sobre todo material motor de tracción vapor, para su conservación

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