- ES 28079. FAHF 2-3-FN-12883
- Unidad documental simple
- ca. 2ª mitad s. XX
Part of Colecciones privadas
Vista general del vagón abierto con garita de guardafrenos
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Part of Colecciones privadas
Vista general del vagón abierto con garita de guardafrenos
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Part of Colecciones privadas
Vista general del Correo a Sangüesa a punto de salir de la estación, remolcado por un automotor eléctrico grande de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y formada por un coche de viajeros de la serie B, también de Carde y Escoriaza, y un furgón, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén
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Part of Colecciones privadas
Vista general del furgón automotor
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Part of Colecciones privadas
Vista general del furgón
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Part of Colecciones privadas
Vista general de la locomotora de vapor, denominada en origen "Lemona" y fabricada por Hanomag en 1884 para los Ferrocarriles Vascongados, siendo vendida posteriormente a la Sociedad de Obras Públicas y Construcciones, que la utilizó para la construcción de El Ferrocarril de El Irati, y ya se quedó allí, rebautizándose como Vascongada
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Part of Colecciones del AHF
El dossier recoge 24 planos de coches de viajeros y detalles de estaciones; 32 dibujos de exteriores e interiores de coches de viajeros, locomotoras de vapor y estaciones; programa de la proyección de la película de El Marqués de Salamanca en el Cine Doré el 14 de abril de 2015 (2 copias); y 54 positivos fotográficos (pasados a FV-0530 a FV-0583) relativos a interiores del palacio de Fernán Núñez, exteriores de coches reales, coches de viajeros, vagones y locomotoras de vapor en Madrid-Atocha y Madrid-Delicias, estación de Huici (Uitzi, Navarra),
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Part of Colecciones privadas
Vista general del Correo a Sangüesa a punto de salir de la estación, remolcado por un automotor eléctrico grande de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y formada por un coche de viajeros de la serie B, también de Carde y Escoriaza, y un furgón, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén
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Part of Colecciones privadas
Vista general del Correo a Sangüesa a punto de salir de la estación, remolcado por un automotor eléctrico grande de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y formada por un coche de viajeros de la serie B, también de Carde y Escoriaza, y un furgón, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén
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Part of Colecciones privadas
Vista general del puente nº 32 de la línea en construcción, situado en el término de Andoáin, por el que atraviesa una locomotora de vapor. Puede observarse también a personal ferroviario sobre y bajo el puente
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Part of Colecciones privadas
Vista general del tendido telegráfico durante las obras de acondicionamiento en la estación, pudiéndose observar a la derecha de la caseta del capataz de las obras
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