1 álbum (36 fotografías, 38 h.) ; 32 x 25 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, recubrimiento en material sintético. Incluye información técnica sobre las locomotoras recogidas en el álbum.

Ficha técnica de la locomotora 020 - T "ANTONIO VELÁZQUEZ", propiedad de HUNOSA y numerada 22. Construida en 1904 por Borsig, con nº 5372

Vista lateral de la locomotora 020 - T "ANTONIO VELÁZQUEZ", propiedad de HUNOSA y numerada 22. Construida en 1904 por Borsig, con nº 5372

Perspectiva lateral delantera de la locomotora 020 - T, "MARQUÉS DE CUBAS", propiedad de HUNOSA y numerada 28. Construida en 1914 por Borsig con nº 8979.

Perspectiva delantera de la locomotora 020 - T "MARQUÉS DE BOLARQUE", propiedad de HUNOSA y numerada 27. Construida en 1914 por Borsig, con nº 8978

Perspectiva lateral trasera de la locomotora 020 - T, "MARQUÉS DE CUBAS", propiedad de HUNOSA y numerada 28. Construida en 1914 por Borsig con nº 8979.

Perspectiva lateral trasera de la locomotora 020 - T, "MARQUÉS DE CUBAS", propiedad de HUNOSA y numerada 28. Construida en 1914 por Borsig con nº 8979.

Vista general frontal de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en la vía en curva de la estación frente al andén, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa parte de un vagón cerrado y uno break de mercancías.

Vista general posterior de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en las vías de la estación junto al andén, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa un depósito de agua y múltiples edificaciones.

Ficha técnica de la locomotora 020 - T "MARQUÉS DE BOLARQUE", propiedad de HUNOSA y numerada 27. Construida en 1914 por Borsig, con nº 8978