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Descripción archivística
Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Vistas generales de Albacete y su estación de ferrocarril de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0886
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

En la postal aparecen dos panorámicas. En la superior, vemos la playa de vías de la estación, donde distinguimos varios trenes de mercancías remolcados por locomotoras de vapor. En la imagen inferior y a la derecha, se distingue una locomotora de vapor.

Laurent y Minier, Jean (Francia) (Fotógrafo) (1816-1892)

Túnel de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA en Alhama de Aragón

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0574
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del túnel de la línea, situado después del puente metálico sobre el río Jalón, en el km 218,922 de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA, y sobre este, el Castillo. A la derecha podemos ver a un hombre en la vía.

Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Traspaso a MZA de la concesión del Ferrocarril de Martorell a Barcelona que posee el Central Catalán

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0001-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-11-01 - 1916-12-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia simple de la Escritura de Acta otorgada a requerimiento de la Compañía TBF y Compañía Central Catalán, autorizada por D. José Fontanals Yarater (1892 noviembre 7)
  2. Contrato celebrado entre las Compañías de MZA y Central Catalán, de Igualada a Martorell. (1899 septiembre 22)
  3. Contrato celebrado entre las Compañías de MZA y Central Catalán (1903 enero 26)
  4. Cuestiones promovidas sobre el Ferrocarril de Igualada a Martorell. (1906 diciembre 7/1907 enero 4)
  5. Correspondencia e informes tramitando el expediente. Incluye: Estudio sobre la cesión hecha por la Compañía Central Catalán a la Compañía TBF, de los derechos a la concesión de la línea de Martorell a Barcelona, como prolongación de la de Igualada a Martorell. (1910 marzo 8/1916 diciembre 16)

Compañía del Ferrocarril Central Catalán (Martorell-Igualada) (1890-1921)

Trabajos de renovación en la estación de Espeluy

Vista general de la estación jienense de Espeluy, línea Alcázar de San Juan-Córdoba, durante la remodelación de los andenes del lado Madrid. En ellas aparecen el propio Antonio Morales, contramaestre de obra, José Sacasa López, Manuel Morales Luque, Manuel Jiménez, Antonio Sánchez y Francisco Jiménez, durante la realización de las obras. La estación de Espeluy contaba con dos andenes, Andaluces y MZA, de los que sólo se remodeló entonces este último con baldosas de cuatro tacos de cemento, probablemente por la estrechez del presupuesto. Las fotos fueron tomadas por el factor de circulación Antonio Lara Bruno.

Desconocido

Trabajos de renovación en la estación de Espeluy

Vista general de la estación jienense de Espeluy, línea Alcázar de San Juan-Córdoba, durante la remodelación de los andenes del lado Madrid. En ellas aparecen el propio Antonio Morales, contramaestre de obra, José Sacasa López, Manuel Morales Luque, Manuel Jiménez, Antonio Sánchez y Francisco Jiménez, durante la realización de las obras. La estación de Espeluy contaba con dos andenes, Andaluces y MZA, de los que sólo se remodeló entonces este último con baldosas de cuatro tacos de cemento, probablemente por la estrechez del presupuesto. Las fotos fueron tomadas por el factor de circulación Antonio Lara Bruno.

Desconocido

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