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Descripción archivística
Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941) Con objetos digitales
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Composición en vía de locomotora de vapor posiblemente (serie RENFE 230-2075 a 2134) (ex serie Norte 1980 a 1989 y 3101 a 3150), en doble tracción con otra de vapor, posiblemente una de la serie RENFE 241 - 2001 a 2095 (ex MZA MZA 1701 a 1795), realizando el tren correo 285

Vista de las locomotoras durante el trayecto de Manresa a Lérida

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Descarrilamiento a la entrada de la estación de Cartagena

Vista general de la entrada de la estación de Cartagena tras el descarrilamiento de un tren de cisternas vacías que se dirigia hacia Escombreras, además se puede observar al remitente de la fotografía, Pedro Martínez Madrid que aparece en el quinto lugar por la izquierda que ocupaba el puesto de subjefe de la 30ª estación de la Sección de Vía y Obra que colaboró en las tareas de restablecimiento del estado normal de la línea.

Desconocido

Descarrilamiento a la entrada de la estación de Cartagena

Vista general de la entrada de la estación de Cartagena tras el descarrilamiento de un tren de cisternas vacías que se dirigia hacia Escombreras, además se puede observar al remitente de la fotografía, Pedro Martínez Madrid que aparece en el quinto lugar por la izquierda que ocupaba el puesto de subjefe de la 30ª estación de la Sección de Vía y Obra que colaboró en las tareas de restablecimiento del estado normal de la línea.

Desconocido

Estación de Alhama de Aragón de la línea Madrid a Zaragoza de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0527
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la locomotora de vapor de MZA número 674, con rodaje 230, fabricada por Henschel en 1903 (serie MZA 651 a 680 y 801 a 875) y renumerada por RENFE como 230 - 4024 (serie RENFE 230 - 4001 a 4105), realizando el servicio del Mixto de Zaragoza y entrando en la estación de Alhama de Aragón tras haber pasado por el túnel y puente de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA. Al fondo, la torre del Castillo de Alhama.

Borobio, M. (Colección)

Estación de Barcelona - Término de la compañía MZA

Vista general de la estación de Barcelona - Término, conocida en la actualidad como Estación de Francia fue propiedad de la compañía MZA del lado de la población la que se puede observar a la población caminando por la calle paseando frente a la estación además de ver como varios tranvías circulan por la calzada.

Desconocido

Estación de Linares

Vista general de toda la plantilla de la primitiva estación de Linares de la que formaban parte 44 empleados, en la que el propietario de la imagen Enrique Vizcaino Bermejo, solo pudo reconocer a su padre Juan Vizcaino Ibáñez que en aquel momento era factor pero se acabaría jubilando ocupando el cargo de maquinista.

Desconocido

Estación de Linares

Vista general de toda la plantilla de la primitiva estación de Linares de la que formaban parte 44 empleados, en la que el propietario de la imagen Enrique Vizcaino Bermejo, solo pudo reconocer a su padre Juan Vizcaino Ibáñez que en aquel momento era factor pero se acabaría jubilando ocupando el cargo de maquinista.

Desconocido

Estación de Linares

Vista general de toda la plantilla de la primitiva estación de Linares de la que formaban parte 44 empleados, en la que el propietario de la imagen Enrique Vizcaino Bermejo, solo pudo reconocer a su padre Juan Vizcaino Ibáñez que en aquel momento era factor pero se acabaría jubilando ocupando el cargo de maquinista.

Desconocido

Estación de Madrid - Paseo Imperial

Vista en primer plano de un grupo de empleados de la Compañía del Norte y MZA a la que se unió el personal militar. La fotografía remitida por Guillermo Murias, se localiza junto al subjefe de la estación; todos ellos de la compañía del Norte y grupo de agentes de MZA y militares.

Desconocido

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