Vista del estribo lado Santiago del puente en construcción

Vista lateral de una locomotora de vapor 0-3-0 Renfe de la serie 030-2231 fabricada por Evrard en 1883 ex. Ferrocarril de MZA de la serie 415 a 434 proporcionando un servicio de transporte de mercancías. Se observa un andén intermedio y la vía del sentido contrario sin circulación. En primer plano aparece una aguada. Al fondo de la imagen se muestra un grupo montañosos y un muelle de la estación sin identificar.

Vista general tomada desde el lado de las vías del Puesto central de mando de la nueva estación de Vicálvaro en la que se puede observar a la izquierda de la imagen se puede observar parcialmente una locomotora entrando en la estación

Vista del puente metálico del Ferrocarril del Noreste o Nordeste en Martorell, que está siendo atravesado por un tren de viajeros, remolcado por una locomotora de vapor.

Vista del estribo lado Pontevedra del puente en construcción, con personal de obras trabajando

Detalle de la pila nº 2 del puente en construcción

Vista de la instalación del compresor necesario para las obras del puente en construcción, con personal de obras trabajando

Vista general del interior de la cubierta de salida de vías de la estación desde el andén intermedio, sobre el que se encuentran un conjunto de viajeros y personal ferroviario ejerciendo las tareas de revisión de los automotores. En primer plano se encuentran un automotor diésel ABJ-2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C entre 1936/1940 y un furgón de correos DGDC 13 de la serie FFF 1 a 18, fabricada por CAF y dotado de la inscripción "Franco, Franco, Franco", posteriormente denominada serie DGDC 1012 a 1029. Al fondo de la imagen se observan diversos automotores y en la parte superior la cristalera principal de la fachada del edificio de viajeros de la estación.

Vista general del puente metálico sobre el río Jalón, en el km 218,922 de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA. Al fondo, puede observarse el túnel y sobre las rocas el Castillo de Alhama de Aragón. A la derecha de la vía podemos ver a dos personas con niños, y a la izquierda el edificio del balneario de la familia Guajardo.

Vista del túnel de la línea, situado después del puente metálico sobre el río Jalón, en el km 218,922 de la línea de Madrid a Zaragoza de MZA, y sobre este, el Castillo. A la derecha podemos ver a un hombre en la vía.