Vista de la locomotora de vapor tipo 141 T, Nº 51, de la Compañía del Ferrocarril Vasco Asturiano, apartada en la estación de Oviedo. Construida por Vulcan en 1918. Originalmente esta locomotora disponía de rodaje 140 T.

Vista de la locomotora de vapor tipo 141 T, Nº 51, de la Compañía del Ferrocarril Vasco Asturiano, al frente de una composición de viajeros, saliendo de la estación de Oviedo. Construida por Vulcan en 1918. Originalmente esta locomotora disponía de rodaje 140 T.

Vista general de la salida de vías en curva de la estación, donde se encuentran aparcadas una composición de viajeros y la locomotora de vapor nº34, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2646 junto al andén, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas y en las vías y al personal ferroviario subido al furgón de la composición. Al fondo de la imagen, se percibe el inicio de la bajada del plano inclinado de La Florida.

Vista general de la salida de vías en curva de la estación, donde se encuentra una composición de viajeros, frente al edificio de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, dirigiéndose a la bajada del plano inclinado de La Florida de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas mirando a cámara y al personal ferroviario subido al furgón de la composición. A la derecha se perciben edificaciones de viviendas de la población rodeadas de una zona boscosa.

Vista frontal de la locomotora de vapor nº37, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2843, junto al andén de la estación de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, remolcando una composición de viajeros. En primer término, a la izquierda, se percibe parte de una composición de tolvas en la vía. Se observan multitud de viajeros en las vías, apeándose de los coches.

Vista general de la playa de vías en la que se encuentran la locomotora de vapor nº34 y nº37, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2646 y 2843, respectivamente, en sentidos opuestos, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Múltiples viajeros se encuentran caminando por las vías. A la derecha en primer término y al fondo de la imagen se observa una composición de tolvas. A la izquierda se aprecia parte de la composición de viajeros que remolca la nº37.

1 álbum (36 fotografías, 38 h.) ; 32 x 25 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, recubrimiento en material sintético. Incluye información técnica sobre las locomotoras recogidas en el álbum.

Ficha técnica de la locomotora tipo 030 T S.H.E. 8 propiedad de HUNOSA construida en 1918 por Vulcan Iron Works con nº 2786

Vista general de la locomotora eléctrica 277 - 004 - 8, ex 7718 de RENFE, construida por Vulcan Foundry y English-Electric en 1952, delante en los depósitos de Oviedo.