- ES 28079. FAHF 2-1-FF-3276
- Unidad documental simple
- mayo 1953
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Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse la cabina de conducción y el tender
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Vista trasera de la locomotora de vapor, fabricada por Nasmyth Wilson & Co. Ltd en 1892 con nº de fábrica 433
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
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Perspectiva general de la locomotora de vapor la Aurrera (1-3-0T) (Elgoibar - San Sebastián nº 14, Durango - Zumáraga nº 104, Ferrocarriles Vascongados nº 104) traccionando coches de viajeros en Azpeitia. Esta locomotora fue construida en Reino Unido por Nasmith & Wilson en 1898 para el Ferrocarril de Elgoibar a San Sebastián.
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Vista general de la locomotora, fabricada por Nasmyth & Wilson en 1895 con nº de fábrica 463., y que en 1940 pasaría al Ferrocarril de Bilbao a Portugalete con el nº 1 y luego en 1941 a RENFE, renumerándose como 120- 0241 y trasladándose al depósito de Madrid - Atocha como locomotora interna de maniobras, donde prestó servicio hasta 1966 cuando fue dada de baja.
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Vista general de la locomotora de vapor, fabricada por Nasmyth Wilson & Co. Ltd en 1892 con nº de fábrica 433. Se puede apreciar a Javier Aranguren posando al lado de la cabina de conducción
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
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Perspectiva general de la locomotora de vapor la Aurrera (1-3-0T) (Elgoibar - San Sebastián nº 14, Durango - Zumáraga nº 104, Ferrocarriles Vascongados nº 104) traccionando coches de viajeros en Azpeitia. Esta locomotora fue construida en Reino Unido por Nasmith & Wilson en 1898 para el Ferrocarril de Elgoibar a San Sebastián.
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