Composición del Talgo del Langreo remolcada por locomotora diésel nº 1000 Henschel B+B de 1000 CV y tracción hidráulica Voithen, en la estación de Gijón de la línea

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-14369
• Unidad documental simple
• mayo 1968

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Talgo del Langreo remolcada por locomotora diésel nº 1000 Henschel B+B de 1000 CV y tracción hidráulica Voithen, en la estación de Gijón de la línea

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-14377
• Unidad documental simple
• mayo 1968

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Talgo del Langreo remolcada por locomotora diésel nº 1001 Henschel B+B de 1000 CV y tracción hidráulica Voithen, en la estación de Noreña de la línea

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-14360
• Unidad documental simple
• mayo 1968

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Talgo del Langreo remolcada por locomotora diésel nº 1001 Henschel B+B de 1000 CV y tracción hidráulica Voithen, en la estación de Noreña de la línea

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-14361
• Unidad documental simple
• mayo 1968

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel - hidráulica nº 503 del Ferrocarril de Langreo, fabricada por Henschel, en un lugar sin identificar

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-14368
• Unidad documental simple
• mayo 1968

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)