Vista lateral de una rama, estacionada en unas instalaciones sin identificar. En primer plano aparece el rótulo con la relación a cubrir, en el lateral del coche nº1 turista: París-Figueras-Gerona-Barcelona. A la derecha, aparece otra composición Talgo III estacionada, y cuya imagen se ve reflejada en las ventanillas del tren situado a la izquierda
Retrato en el que Ángel Torán y Francisco Martín Fernández de Heredia, posan junto a la puerta de acceso de uno de los coches clase turista, de este tren. En el lateral del remolque se ve el letrero con la relación a cubrir: Barcelona-Gerona-Figueras-París.
Vista de la ventanilla con el letrero lateral del coche nº 6, de la rama del Catalán Talgo, en el que aparecen los logotipos corporativos de Patentes Talgo, S.A. y Trans Europ Express. Consta también la relación a cubrir, con las paradas intermedias: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble.
Detalle del letrero lateral del coche nº 6, de la rama del Catalán Talgo, en el que aparecen los logotipos corporativos de Patentes Talgo, S.A. y Trans Europ Express. Consta también la relación a cubrir, con las paradas intermedias: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble. La imagen aparece desenfocada, al haber sido tomada posiblemente, estando el tren en movimiento.
Detalle del letrero lateral del coche nº 11, de la rama del Catalán Talgo, en el que aparecen los logotipos corporativos de Patentes Talgo, S.A. y Trans Europ Express. Consta también la relación a cubrir, con las paradas intermedias: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble.
Vista semilateral de la locomotora serie 353-003 (ex 3003 T) "Virgen del Yugo", estacionada posiblemente en el ramal de la base de Aravaca. Destaca en el testero, el carenado que cubre el acople Scharfenberg, para mejorar la aerodinámica.
Vista semi lateral parcial, de la fila de mesas para dos comensales, del coche restaurante. En primer plano, y con falta de nitidez, se aprecia uno de los asientos plegables, mostrando sus dos posibles posiciones. En el lateral, las cortinillas estampadas con motivos florales, ocultan las ventanas. Cada mesa queda iluminada por una pequeña lámpara colgada del techo.
Vista parcial de la fila de asientos individuales del interior de un coche de viajeros de 1ª clase del tren Catalán Talgo. En el centro de la composición, vemos una de las butacas girada totalmente hacia la ventana y con el respaldo reclinado en dos movimientos. Tras él, observamos otros tres asientos de la misma fila. En el área superior de la imagen, distinguimos las cortinas blancas con estampado de flores geométricas en tonos verdes que cubren las ventanas y el portaequipajes.
Vista parcial de la fila de asientos individuales del interior de un coche de viajeros de 1ª clase del tren Catalán Talgo. En el centro de la composición, vemos una de las butacas girada hacia la ventana y con el respaldo reclinado en dos movimientos. Tras él, observamos otros dos asientos de la misma fila. En el área superior de la imagen, distinguimos las cortinas blancas con estampado de flores geométricas en tonos verdes que cubren las ventanas.
Vista del interior de la cocina de un coche restaurante. En primer plano a la izquierda, y colocada contra el lateral del remolque, se encuentra el mueble con los fuegos a gas y sus quemadores. Suspendida del techo vemos la campana extractora. Hacia el fondo, en este mismo lateral, se extiende la encimera, sobre la que se dispone una tabla de corte. En el testero frontal está instalado el fregadero, que cuenta con un mueble bajo, y una estantería donde colocar recipientes, que a su vez sirve también como escurreplatos. En el lateral derecho, se distingue un armario de acero inoxidable, que posiblemente sea la cámara frigorífica o una alacena. El habitáculo queda iluminado por un tubo fluorescente acoplado al techo.
