Perspectiva general de una locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona, construida en 1893 por LokomotivFabrik Krauss & Cie A.G. de Munich con número de fábrica 5267 en Gerona.
Perspectiva general de una locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona, construida en 1893 por LokomotivFabrik Krauss & Cie A.G. de Munich con número de fábrica 5267 en Gerona sobre una placa giratoria.
Perspectiva general de una locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona, construida en 1893 por LokomotivFabrik Krauss & Cie A.G. de Munich con número de fábrica 5267 en Gerona.
Perspectiva general de una locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona, construida en 1893 por LokomotivFabrik Krauss & Cie A.G. de Munich con número de fábrica 5267 en Gerona.
Perspectiva general de una locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona, construida en 1893 por LokomotivFabrik Krauss & Cie A.G. de Munich con número de fábrica 5267 en San Feliu de Guílox (Gerona).
Perspectiva general de una locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona, construida en 1893 por LokomotivFabrik Krauss & Cie A.G. de Munich con número de fábrica 5267 en Llagostera (Gerona).
Perspectiva general de la composición. En primer término, las vías. En el lateral izquierdo, se observa un vagón junto a un coche de viajeros parado en la vía y las casas que la rodean. Junto al furgón, un motocarro para trasvase de cargas.
Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, en la que puede observarse también a personal ferroviario, concretamente el maquinista en la cabina de conducción y otro trabajador en una bicicleta, brazo de la aguada, cochera de máquinas, marmitas, etc.
Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, tomada desde atrás, y en la que puede observarse también a personal ferroviario, depósito de agua, muelles, cochera de máquinas, etc.
Vista general de la locomotora de vapor circulando con su composición de viajeros y mercancías por un lugar sin identificar, en la que puede observarse al maquinista y fogonero en el interior de su cabina de conducción, y parte de las mercancías transportadas en el primer vagón