Vista general de las vías y andenes de la estación, así como de parte del nuevo edificio de viajeros, en la que se puede observar a viajeros esperando y caminando por los andenes, un rótulo con el nombre de la estación, la catenaria, un carro o carretilla para el transporte de equipajes, etc. En el andén intermedio se encuentra detenido un automotor eléctrico de la serie 440, con numeracion 8 - 440 - 140 - 2, cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por CAF y sus partes eléctricas por Westinghouse Española y Mitsubishi.
Vista frontal y semilateral un automotor eléctrico 432 electrotrén de dos coches, ex serie WMD 511 a 530 de RENFE, construidos por CAF, Macosa, Westinghouse y Mitsubishi en 1971, cruzando un puente en Medina del Campo con el pueblo de fondo.
Pruebas de la locomotora 269 - 001 - 4, construida por CAF, Westinghouse y Mitsubishi en 1973, remolcando un tren de mercancías con vagones cisterna en Guimorcondo.
Vista lateral y frontal de la locomotora eléctrica 269 - 001 - 4, construida por CAF, Westinghouse y Mitsubishi en 1973 en los depósitos de la estación de Madrid - Príncipe Pío.
Llegada del último tren "Estrella Costa Vasca" a la estación de Madrid - Príncipe Pío a su paso por la Casa de Campo de Madrid. Tren remolcado por la locomotora eléctrica 279-001-2 (ex 7901), construida por Mitsubishi y Cenemesa en 1967,
Locomotora 279-001-2 (ex 7901) de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, maniobrando en la estación de Miranda de Ebro (Burgos). Al fondo de la toma se pueden ver también dos unidades eléctricas de la serie 440, la locomotora eléctrica 250-026-2 y la 269-050-1.
Locomotora 279-009-5 (ex 7909) de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, remolcando una composición de mercancías, en las cercanías de la estación de Hortaleza (Madrid).
Locomotora 279-002-0 (ex 7902) de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, tirando de una composición de mercancías de vagones cerrados, a su paso por la estación de Tudela (Navarra).
Vista de la locomotora 279-010-3 (ex 7910) de la serie 7900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, de maniobras en la estación de Zaragoza. Detrás se puede ver parcialmente otra locomotora eléctrica de la serie 250.
Locomotora 279-001-2 (ex 7901) de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, entrando en la estación de Castejón de Ebro (Navarra) con una composición de coches de viajeros de la serie 5000. Al fondo de la toma se pueden ver también una locomotora de maniobras, probablemente de la serie 303.
