Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0006-000
Unidad documental simple
1955

Part of Fondos Institucionales

Vista fronto-lateral de la maqueta de la locomotora de General Motors LWT12. Se aprecia su diseño futurista en la línea de la estética de los automóviles norteamericanos de la época. Esta locomotora daba tracción a los coches ACF/Talgo empleados por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria bajo el nombre comercial de "Jet Rocket"

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Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, serie 333 para RENFE y G. 18U para Minas de Ponferrada

ES 28079. FAHF 1-4-FA-0975-013
File
ca. década 1980-ca. década 1990

Part of Fondos Institucionales

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Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, serie 333 para RENFE y G. 18U para Minas de Ponferrada

ES 28079. FAHF 1-4-FA-0975-013-4
Item
ca. década 1980

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 1001, modelo General Motors G. 18 U, para servicio de las Minas de Ponferrada, fabricada en Valencia por MACOSA, en un lugar sin identificar, pintada de verde y amarillo y con el logotipo de la Minero Siderúrgica de Ponferrada.

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Locomotora diésel - eléctrica 1963 de la serie 1900, posteriormente denominada serie 319 (serie 319-061 a 319-070) (ex RENFE 1961 a 1970),

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0159-115
Unidad documental simple
01/08/1967

Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-042
Unidad documental simple
septiembre 1972

Part of Colecciones privadas

Vista frontal de dos locomotoras entre dos andenes con marquesina de la estación de Lérida. Una, la locomotora de vapor y su ténder 241F - 2251, ex 2716 de RENFE, (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (serie RENFE 2701 a 2722) construida por MTM entre 1944 y 1952. La otra, la locomotora diésel eléctrica nº 1955, RENFE 319 - 055 - 0, ex 1955 de RENFE, construida por Macosa, GM, MTM y Westinghouse entre 1965 y 1972. Se puede observar al señor Arenillas asomado desde la locomotora de vapor y a varios caballeros observándole desde la vía. A la derecha, se observan diferentes furgones de mercancías.

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Locomotora de línea serie 319 - 012 - 1 (ex 1912)

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-061
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora de línea de la serie 319 - 012 - 1 (ex 1912), apartada en vía muerta. Construida por Macosa.

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Locomotora de línea serie 319 - 067 - 5 (ex 1967)

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-069
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora de línea y maniobras de la serie 319 - 067 - 5 (ex 1967), remolcando un expreso, a su entrada en la estación de Valencia - Término. Construida por General Motors.

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