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John Jones & Son With digital objects
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Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”

Vista general de las locomotoras de vapor, en la que puede observarse también una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", personal ferroviario, una grúa al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

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Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en la que puede observarse también el tractor diésel mecánico 10136, luego renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 "Memé", visitantes de la exposicion, otras locomotoras de vapor, etc.

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Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en la que puede observarse también el tractor diésel mecánico nº 10136, luego renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 "Memé", visitantes de la exposicion, otras locomotoras de vapor, etc.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista lateral de una locomotora de vapor tipo 111, conocida como "Tardienta", construida en 1862 para el FC. Tardienta a Huesca por John Jones & Son, apagada, en una vía aislada en las inmediaciones de la estación de Madrid - Chamartín. De fondo, se observa la tapia de la estación.

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-003
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Primer plano de la locomotora de vapor serie 111, del Ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en pedestal cerca de la estación de Chamartín en Madrid. Actualmente se encuentra preservada en el Museo del Ferrocarril de Madrid.

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Navidad en el Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la estación de Madrid - Delicias

Vista del árbol y adornos instalados en la entrada del Museo, dentro de la nave central. Tras el árbol puede distinguirse la locomotora de vapor nº 1 Tardienta, con rodaje 111T y fabricada en 1862 por John Jones & Son (Liverpool, Gran Bretaña) con nº de fábrica 340, con humo saliendo de su chimenea.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 1 "Tardienta" con rodaje 111 fabricada por la empresa británica John Jones & Son en 1862 para la líneas Tardienta - Huesca en el Museo del Ferrocarril de Madrid - Delicias.

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