Locomotora de vapor 030 - 0201 “Sar”, apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, sobre plataformas y remolcadas por un tractor diésel de maniobras de la serie 303 de RENFE en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la velocidad”

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4714
• Unidad documental simple
• 1988

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Locomotora diésel - eléctrica de maniobras 303 - 002 remolcando una composición con una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", locomotora de vapor 030 - 0201 “Sar”, apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, sobre plataformas en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias y a cuya colección pertenecen dichos vehículos, con destino Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la velocidad”

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4718
• Unidad documental simple
• 1988

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4713
• Unidad documental simple
• 1988

Parte deFondos Institucionales

Desconocido