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Descripción archivística
Compagnie Des Chemins de Fer Du MIDI (MIDI)
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Bogie motor Brill con suspensión especial patentado para los automotores de corriente continua a 1500 voltios de la Compagnie des Chemins de fer du Midi, fabricados por la compañía J.G. Brill, y presentados para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

Vista general de un bogie motor Brill con suspensión especial patentado para los automotores de corriente continua a 1500 voltios de la Compagnie des Chemins de fer du Midi

Celebración del primer Centenario del enlace ferroviario España - Francia a través de Irún - Hendaya, que tuvo lugar en agosto de 1864

Vista general lateral de la locomotora de vapor que remolcó el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, en cuyo ténder puede observarse que se trataría de la nº 122, fabricada por J.F. Cail, y que se encuentra detenida en la estación de Irún.

Desconocido

Celebración del primer Centenario del enlace ferroviario España - Francia a través de Irún - Hendaya, que tuvo lugar en agosto de 1864

Vista frontal de la locomotora de vapor remolcando el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, con el nº 122, fabricada por J.F. Cail y que incluye en su frontal la indicación Bordeaux a Irún, entrando en la estación de Irún. Puede observarse gran cantidad de asistentes al evento.

Desconocido

Celebración del primer Centenario del enlace ferroviario España - Francia a través de Irún - Hendaya, que tuvo lugar en agosto de 1864

Vista general de la locomotora de vapor que remolcó el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, en cuyo ténder puede observarse que se trataría de la nº 122, fabricada por J.F. Cail, y que se encuentra detenida en la estación de Irún.

Desconocido

Celebración del primer Centenario del enlace ferroviario España - Francia a través de Irún - Hendaya, que tuvo lugar en agosto de 1864

Vista general de la locomotora de vapor que remolcó el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, en cuyo ténder puede observarse que se trataría de la nº 122, fabricada por J.F. Cail, y que se encuentra detenida en la estación de Irún.

Desconocido

Celebración del primer Centenario del enlace ferroviario España - Francia a través de Irún - Hendaya, que tuvo lugar en agosto de 1864

Vista frontal parcial de la locomotora de vapor remolcando el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, con el nº 122, fabricada por J.F. Cail y que incluye en su frontal la indicación Bordeaux a Irún, entrando en la estación de Irún. Puede observarse gran cantidad de asistentes al evento.

Desconocido

Disco avanzado eléctrico nº 1, fabricado según el sistema Paul et Ducousso, y empleado en el Block System o Sistema de Bloqueo Automático establecido en la Compagnie des Chemins de Fer du Midi

Vista general en primer plano de un disco avanzado eléctrico empleado para el Block System, conectado con el tendido eléctrico, y situado junto a una doble vía. Al fondo puede observarse una población indeterminada.

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