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Descripción archivística
Sächsische Maschinenfabrik Vormals Richard Hartmann (Chemnitz, Alemania) (1898-1930)
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Vista parcial de cabina de la locomotora de vapor 130 - 2119 de RENFE, (ex MCP y Oeste 509) (serie RENFE 2111 a 2120) (ex serie MCP y Oeste 501 a 510), fabricada por Richard Hartmann en el año 1912 con nº de fabricación 3554, en la estación de Madrid - Delicias

Detalle de la placa de fabricación y numeración de la locomotora.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: HUNOSA

TÍTULO DEL ÁLBUM: HUNOSA

1 álbum (36 fotografías, 38 h.) ; 32 x 25 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, recubrimiento en material sintético. Incluye información técnica sobre las locomotoras recogidas en el álbum.

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

Puente giratorio de viga alta con locomotora de vapor en el depósito de Madrid-Delicias en la lín...

Puente giratorio de viga alta con locomotora de vapor en el depósito de Madrid-Delicias en la línea de Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3594-IF_24-15
  • Unidad documental simple
  • década de 1920

    • Parte deFondos Institucionales

Se observa sobre la placa la locomotora de vapor de rodaje 040 nº 612 de la Compañía MCP (ex Oeste 812) (RENFE 040-2326) (serie RENFE 040-2311 a 2316 y 2321 a 2328) (serie MCP 601 a 614) (serie Oeste 801 a 814) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 4460 en 1921. Tras ella el paseo de las Delicias con su arbolado, en el centro el depósito de agua, al fondo El Matadero y la torre de la Casa del Reloj, a la derecha parcela industrial

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente giratorio de viga alta con locomotora de vapor en el depósito de Madrid-Delicias en la lín...

Puente giratorio de viga alta con locomotora de vapor en el depósito de Madrid-Delicias en la línea de Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0118-MR_24-14
  • Unidad documental simple
  • década de 1920

    • Parte deFondos Institucionales

Se observa sobre la placa la locomotora de vapor de rodaje 040 nº 612 de la Compañía MCP (ex Oeste 812) (RENFE 040-2326) (serie RENFE 040-2311 a 2316 y 2321 a 2328) (serie MCP 601 a 614) (serie Oeste 801 a 814) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 4460 en 1921. Tras ella el paseo de las Delicias con su arbolado, en el centro el depósito de agua, al fondo El Matadero y la torre de la Casa del Reloj, a la derecha parcela industrial

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Placas de la locomotora de vapor 040-2487 (serie RENFE 040-2471 a 040-2502) (ex Norte 2667, serie 2651 a 2682), fabricada por Hartmann en 1909 con nº de fábrica 3297

Vista de detalle de las placas de la locomotora de vapor 040-2487, la de su número identificativo y una de "Saechs. Maschinenfabrik vorm. Rich. Hartmann. Actien-Gesellschaft 1909. Chemnitz. Nº. 3297"

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Miembros de la brigada del taller de reparaciones del depósito de máquinas de la estación de León...

Miembros de la brigada del taller de reparaciones del depósito de máquinas de la estación de León, posando sobre la locomotora de vapor 030 - 2427 denominada "Méndez Núñez" o también "La Alemana" de la serie 030 - 2413 a 2450 de RENFE, ex Norte nº 668 y después nº 1668, procedente de AGL nº 305 y fabricada por Hartmann en 1881 con nº de fabricación 1108

Vista parcial de la locomotora de vapor 030 - 2427 denominada "Méndez Núñez" o también conocida como "La Alemana". Sobre ella aparecen posando los miembros de la brigada del taller de reparaciones del depósito de León, entre los que se encuentra el jefe de sección de Material Móvil, Ángel Fernández, que figura el primero por la derecha.

Desconocido

Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-023
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Primer plano de la locomotora de vapor 040 - 2234 de la serie 040 - 2221 a 2239 de RENFE (ex 2616 de la serie 2603 a 2621 de Norte), construida por Hartmann en el año 1892 con nº de fábrica 1916.

Desconocido

Locomotora de vapor remolcando una composición de coches de viajeros en las proximidades de la estación de Madrid - Delicias.

Vista del tren con locomotora de vapor de la serie 130-2111 a 130-2120 (Ex serie MCP y Oeste 501 a 510) fabricada por Hartmann entre 1909 y 1912, remolcando un furgón - con perrera- y coches de viajeros. Detrás edificios del INI

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor remolcando una composición de coches de viajeros en las proximidades de la estación de Madrid - Delicias

Vista del tren con locomotora de vapor de la serie 130-2111 a 130-2120 (Ex serie MCP y Oeste 501 a 510) fabricada por Hartmann entre 1909 y 1912, remolcando un furgón - con perrera- y coches de viajeros

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor nº 1477 "Ataquines" de Norte en Játiva, con rodaje 030, procedente ...

Locomotora de vapor nº 1477 "Ataquines" de Norte en Játiva, con rodaje 030, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB) y fabricada por Hartmann en 1882 con nº de fábrica 1162, luego renumerada como 030 - 2083 de la serie 030 - 2067 a 2091 de RENFE

Perspectiva de la locomotora de vapor nº 1477 en Játiva. Junto a las ruedas se sitúa un trabajador con una aceitera y otro se encuentra en la cabina. Al fondo se ve la locomotora de vapor 1963 de Norte, fabricada por Hanomag en 1904 con nº de fábrica 4261 y luego renumerada en RENFE como 230 - 2014 de la serie 230 - 2001 a 2030, y un coche de viajeros.

Desconocido

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