Vista general de la estación jienense de Espeluy, línea Alcázar de San Juan-Córdoba, durante la remodelación de los andenes del lado Madrid. En ellas aparecen el propio Antonio Morales, contramaestre de obra, José Sacasa López, Manuel Morales Luque, Manuel Jiménez, Antonio Sánchez y Francisco Jiménez, durante la realización de las obras. La estación de Espeluy contaba con dos andenes, Andaluces y MZA, de los que sólo se remodeló entonces este último con baldosas de cuatro tacos de cemento, probablemente por la estrechez del presupuesto. Las fotos fueron tomadas por el factor de circulación Antonio Lara Bruno.
Vista general de la estación jienense de Espeluy, línea Alcázar de San Juan-Córdoba, durante la remodelación de los andenes del lado Madrid. En ellas aparecen el propio Antonio Morales, contramaestre de obra, José Sacasa López, Manuel Morales Luque, Manuel Jiménez, Antonio Sánchez y Francisco Jiménez, durante la realización de las obras. La estación de Espeluy contaba con dos andenes, Andaluces y MZA, de los que sólo se remodeló entonces este último con baldosas de cuatro tacos de cemento, probablemente por la estrechez del presupuesto. Las fotos fueron tomadas por el factor de circulación Antonio Lara Bruno.
Vista general de la reunión de ferroviarios en la estación sevillana de San Jerónimo, en esta fotografía posaron los factores, Juan Guerrero, Antonio Vasconi, Juan Parra y el factor de circulación jubilado, Enrique Durán González que es el propietario de la fotografía además de un personaje sin identificar.
Vista en primer plano de la reserva vapor de Ronda en la que aparece el jefe de la Reserva, Eduardo Muñoz que ocupaba el puesto de manquinista junto a dos fogoneros posando junto a una locomotora Montaña de Andaluces.
Plano relativo a los coches de viajeros de 1ª clase, con bogies, correspondientes al pedido 592-34, y fabricados por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas, fábrica de Beasain, para MZA (Escala 1:20) (1916 marzo 28)
Plano de locomotora de vapor sin identificar. (s.f.)
Plano de NORTH BRITISH LOCOMOTIVE CO. LTD. 50-549 bis, con numeración RENFE V01-0357.00 relativo a la caja de engrase del eje motor, tercero, para los asuntos 41391. Locomotora Mikado 141-2301-312 y asunto 40567 Locomotora Mikado 141-2201-210 y 2241-250 (Escala 1:1 y 1:2). (1951 junio 21/1951 julio 6)
Plano X/372 relativo a brida de enganche de material fabricado por Mariano de Corral e Hijos (Escala 1:2) (1922 enero 11/1922 abril 4)
Plano T/4221 de Goodman St. Works y Walker & Co referido a un horno neumático (tyre furnace). (1877 abril 28)
Plano RENFE relativo a tubos de caucho para rótulas de alimentación de locomotoras de vapor de antiguas compañías. (1946 octubre 4)
Plano RENFE 1.045.003 relativo a virotillos articulados, casquillos, tapas para locomotoras de vapor. (1946 junio 2/1947 febrero 7)
Plano RENFE 1.890.008 relativo a la instalación de discos de señales en locomotoras de vapor con y sin faro, y locomotoras con chapas-desvío, penacho de humo y posición banderines. (1948 enero 28)
Plano RENFE 1.085.027 relativo a tapones cónicos en tosco para orificios de lavado de locomotoras de vapor. (1952 julio 30/1952 agosto 22)
Plano V-32768a de Material y Construcciones S.A., factorías de Valencia, relativo a la caja para el resorte para el asunto 39957 referido a locomotoras eléctricas 3A+3A 7401-7424 (Escala 1:2). (1960 abril 14/1960 abril 16)
Plano de toberas para inyector Friedmann tipos SZ y ASZ. (s.f.)
Plano X-35 relativo a muelle espiral de choque y tracción (Tamaño natural). (s.f.)
Diagrama y características de locomotoras y ténderes nº 1766-1775 de MZA, construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima (provisional nº 2)
Material y Construcciones, S.A. (Macosa) (Barcelona) (1947-198?)
Vista general de la locomotora 405 de Andaluces estacionada en el Depósito de Granda en la que estaban subidos un grupo de agentes remitida José Ruíz Gutiérrez, además también aparecen en la imagen Rafael González Burgos, Antonio Molina Abarca y Manuel Ruíz Gutiérrez.
Vista general de los maquinistas participantes en el curso de transformación de tracción vapor a tracción electrica posando delante de la locomotora electrica 7729 enganchada al coche escuela
Vista del lateral de la locomotora "Guadarranque" propiedad de la Compañía de Andaluces estacionada en la estación de Ayamonte, en la que aparecen posando el remitente de la fotografía, Andrés Cienfuegos Villanueva que ocupó el cargo de jefe de negociado en la Secretaría General de la 6ª Zona, Bilbao junto a un ferroviario que don Andrés denominado "Felixilio" mientras que los otros retratados, son desconocidos para él.
