Mostrando 13 resultados

Descripción archivística
Compagnie J.G. Brill (Société Anonyme Pour La Fabrication & La Vente de Matèriel Roulant)
Imprimir vista previa Ver :
Clasificación en orden ascendente

13 resultados con objetos digitales Muestra los resultados con objetos digitales

Automotor de corriente monofásica de la Compagnie des Chemins de fer du Midi, con bogies Brill 27...

Automotor de corriente monofásica de la Compagnie des Chemins de fer du Midi, con bogies Brill 27 E3 fabricados por la compañía J.G. Brill, y presentados para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

Perspectiva general del automotor de corriente monofásica de la Compagnie des Chemins de fer du Midi

Automotor eléctrico de la serie 601 a 628 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC...

Automotor eléctrico de la serie 601 a 628 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) en plata y verde

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00027
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general tomada desde arriba de las unidades 620, procedente del desguace de antiguos coches de la serie 300; 628, procedente del desguace de antiguos coches Brill de la serie 10 al 27 de los Ferrocarriles de Cataluña; y 606, construido en 1960 a partir del antiguo coche 303 que había sufrido un accidente. Detrás, material de obras. Delante de la vía, hay una zona de obras en la que varios operarios trabajan en una zanja abierta en el suelo y recubierta de tablones de madera.

Desconocido

Batería de prensas del taller de la compañía J.G. Brill en Filadelfia, donde se fabrican los bogi...

Batería de prensas del taller de la compañía J.G. Brill en Filadelfia, donde se fabrican los bogies ofrecidos por dicha compañía para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

Perspectiva general de cuatro de las prensas de la compañía, ubicadas en su taller de Filadelfia.

Bogie 27 M.C.B. 4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, fabricado por la compañía J.G. Bril...

Bogie 27 M.C.B. 4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, fabricado por la compañía J.G. Brill, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

Vista general del bogie 27 M.C.B. 4 en el taller de la compañía, y en la que se puede observar materiales de construcción diseminados al fondo.

Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía ...

Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

Perspectiva general del bogie en el taller de la compañía fabricante.

Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía ...

Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

Vista general frontal del bogie en el taller de la compañía fabricante. Al fondo, a ambos lados, puede observarse a personal del taller sujentando la sábana que hace de fondo para la imagen.

Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía ...

Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

Vista general frontal del bogie en el taller de la compañía fabricante. Al fondo, a ambos lados, puede observarse a personal del taller sujentando la sábana que hace de fondo para la imagen.

Resultados 1 a 10 de 13