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Patentes Talgo, S.A.
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Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y ...

Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”

Vista general de las locomotoras de vapor, en la que puede observarse también una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", personal ferroviario, una grúa al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

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Talgo - 200

Talgo - 200

Vista del interior del coche de clase preferente, con viajeros sentados.

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Talgo - 200

Talgo - 200

Vista de los asientos del coche de clase turista

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Talgo - XXI

Talgo - XXI

Detalle del anagrama del Talgo XXI.

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Talgo Pendular

Talgo Pendular

Vista parcial de la composición del Talgo Pendular detenida en una estación sin identificar. En primer plano, viajeros saliendo de la composición.

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Talgo Pendular

Talgo Pendular

Vista del interior de una cabina con cama doble en posición noche del Talgo Pendular, en la que aparecen dos viajeros a punto de acostarse.

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