Vista de la marquesina de hormigón y el andén de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya. A la derecha puede observarse el andén y el edificio de viajeros de la estación, el letrero original así como diverso personal ferroviario, viajeros y mercancías. A la izquierda una composición de vagones de mercancías y un automotor eléctrico, posiblemente una unidad eléctrica de la serie 300 de la Compañía del Norte renumerado como serie 433-501 a 593 de RENFE del tercer lote de 30 unidades que estuvieron destinadas a cubrir el servicio entre Madrid a Ávila y Segovia a partir de los años 1943 y 1945.
Vista de una locomotora tipo 030 parada ante un puente metálico del Ferrocarril de Reus. Pueden observarse, subidos a la máquina, a fogoneros y maquinista, en el lateral de la máquina un par de cubos colgando.
Convenio de arrendamiento de Material Móvil entre RENFE y la Sociedad Vagones Frigoríficos S.A: - Incluye: Convenio de arrendamiento de Material Móvil entre RENFE y la Sociedad Vagones Frigoríficos; Nota sobre la constitución de la Sociedad Inmobiliaria Valenciana (1943 febrero 27)
Vista general de la renovación de la vía en la línea de Castejón a Bilbao en el km 191/466 al 194/966. Puede observarse en la parte derecha de la imagen la señal "Silbar" además de localizar a un hombre caminando por el lateral de la vía.
Vista general de Francisco Montero Álvarez posando junto a una locomotora 4000 propiedad de la Compañía de los Hierros del Norte tomada en la estación de León.
Vista general del interior de la cubierta de salida de vías de la estación desde el andén intermedio, sobre el que se encuentran un conjunto de viajeros y personal ferroviario ejerciendo las tareas de revisión de los automotores. En primer plano se encuentran un automotor diésel ABJ-2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C entre 1936/1940 y un furgón de correos DGDC 13 de la serie FFF 1 a 18, fabricada por CAF y dotado de la inscripción "Franco, Franco, Franco", posteriormente denominada serie DGDC 1012 a 1029. Al fondo de la imagen se observan diversos automotores y en la parte superior la cristalera principal de la fachada del edificio de viajeros de la estación.
Vista general de la boca del Túnel de Somport por el lado francés, pudiéndose observar banderas francesas y las siglas R.F. Es una vista nocturna, donde la entrada del túnel se encuentra iluminada y engalanada, y hay varias personas posando y observando el evento.
Vista general de un tranvía circulando en la línea de Hendaye a Biarritz en la que se observa una catenaria sobre el tranvía y que se observan a varios pasajeros dentro del tranvía como a miembros del personal ferroviario
Oficina Central de Transportes internacionales por ferrocarril. - Incluye: Oficios y minutas; Correspondencia; Notas de prensa extranjera; Relación de las líneas con sus correspondientes indicaciones de longitud que constituyen la RENFE; Convenio de viajeros y mercancías que corresponden a diversos ferrocarriles; Circulares (1932 julio 7 /1956 octubre 9)
Vista general del puente Internacional de Irún. Se trata de un puente de piedra de cinco arcos sobre el río, en el que se observa una barcaza a la izquierda. Sobre el puente un tren de pasajeros remolcado por una locomotora de vapor, atravesándolo.
