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Descripción archivística
Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
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Composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus ...

Composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus 1826, detenida en la estación de Elche

Vista de un furgón mixto 3ª y furgón de la serie CCD 5001 a 5010 de RENFE, y de parte de la locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salamanca 21 a 26) (Ex serie Oeste 521 a 526), que remolca la composición. Puede observarse también personal ferroviario de uniforme y viajeros, un vagón cerrado con garita de guardafrenos, parte de un muelle de mercancías, un automotor diésel Ganz de la serie 9209 a 9214 de Renfe (Norte WMD 201 a 206) realizando el servicio directo Cartagena-Murcia-Alicante-Valencia, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Organización del transporte en España. Inversiones del Estado. Filiales y empresas ferroviarias auxiliares. Ferrocarriles y Autobuses Combinados (F.A.C)

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-2-JL-0009-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-05-30 - 1948-05

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Organización del transporte en España. Inversiones del Estado. Filiales y empresas ferroviarias auxiliares. Ferrocarriles y Autobuses Combinados (FAC). - Incluye: Oficios y minutas; Propuesta de pago; Apunte de expedientes relacionados con la RENFE y Ferrocarriles y Autobuses Combinados (FAC); Nota sobre la comunicación de la comisión administrativa de los valores ferroviarios del Estado; Proyecto de contrato a establecer la concesión de explotación (1934 mayo 30/ 1948 mayo -)

Lasala Millaruelo , Jesús de La (Ingeniero)