Vista general de la estación de Hertogenbosch. En primer plano asfalto de la calzada y una plazoleta con hierba. Dentro de ella un capitel con decoración escultórica. En segundo plano a la izquierda unos coches estacionados. Al fondo edificio principal de la estación y edificios adyacentes. Destaca el gran reloj y las dos estatuas de la fachada principal y las cristaleras de toda la edificación.
Perspectiva general de la locomotora con los pantógrafos levantados. En primer plano, las vías con doble sentido y la locomotora. Al fondo, paisaje campestre con árboles
Perspectiva general del tren eléctrico circulando. En primer plano, los campos de flores. En segundo plano el tren y más campo. Al fondo postes eléctricos y vegetación
Vista general de la composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 1104 de la serie 1100 de la compañía NS, serie basada en la serie BB 8100 de la SNCF. En primer plano, vías en doble sentido. A la izquierda se aprecia un molino holandés en un prado. A la derecha, caseta junto a la vía, y al fondo paisaje. A la derecha, transmisión funicular de señalización.
Vista general del interior de un coche de viajeros de 2ª clase vacío. En primer plano, las puertas de entrada al coche y los asientos de la primera fila. En segundo plano, cuadros decorativos y letreros informativos sobre la pared del coche. En la parte superior de la imagen se aprecian los maleteros, la iluminación y el techo del coche.
Cuadros resumen de contestaciones a las preguntas del cuestionario sobre la organización de la Red. - Contiene: Cuadros resumen de contestaciones a las preguntas del cuestionario sobre la organización de la Red del 22 de marzo de 1957. (1957 marzo 22 /1957 junio 15)
Estudio objetivo sobre la organización de nueve ferrocarriles europeos. - Incluye: Estudio objetivo sobre la organización de nueve ferrocarriles europeos; Cuadro de datos importantes de las redes consideradas y de la RENFE; Organigrama de los ferrocarriles federales alemanes; Organigrama de los ferrocarriles austriacos; Organigrama de los ferrocarriles belgas; Organigrama de los ferrocarriles franceses; Organigrama de los ferrocarriles ingleses; Organigrama de la comisión británica de transportes; Organigrama de los ferrocarriles italianos; Organigrama de los ferrocarriles holandeses; Organigrama de los ferrocarriles suecos y Organigrama de los ferrocarriles suizos. (1957 junio -)
Examen crítico de las propuestas más destacadas. - Incluye: Oficios y minutas; Examen crítico de las propuestas más destacadas. (1957 julio 30/1957 junio 19).
Cuestionario y respuestas sobre la organización de la Red. - Incluye: Cuadros resumen de contestaciones a las preguntas del cuestionario sobre la organización de la Red del 22 de marzo de 1957; Nota explicativa; Nota sobre la organización de la Red; Cuestionario sobre el reajuste de la organización de la red; Plan funcional básico de organización de RENFE (1957 mayo 8).
Juicio crítico sobre la organización actual de la RENFE. - Contiene: Notas sobre las preguntas contenidas en el cuestionario de 22 de marzo de 1957 relativo a la organización de la RENFE (s.f.)
Vista frontal desde el interior del pasillo de un coche de viajeros de primera clase vacío. En primer plano los asientos de la primera fila. En segundo plano puerta de separación entre coches. En la parte superior de la fotografía se aprecian los maleteros, la iluminación y el techo del coche
Vista lateral de un operario manejando los controles del bloqueo automático y agujas de una estación. El hombre aparece sentado en una silla con el dedo índice de su mano derecha puesto sobre los controles. Frente a él tiene unos papeles y un bolígrafo
Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de la locomotora de vapor tipo 220 número 505 [Serie 2100] de los ferrocarriles holandeses [Nederlandse Spoorwegen], vista lateralmente. Está construida por L. Schwartzkopff: en la parte superior aparece el nombre de la compañía Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft, vormals [antes] L. Schwartzkopff (Berlin N 4 Chausse-Strasse 29). El pie de foto, en 3 idiomas, colocado por encima y por debajo de la imagen indica en castellano: "Locomotora de tren expreso (4-4-0) con recalentador de vapor, sistema Schmidt, de la Compañía de los Ferrocarriles Holandeses".
