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Descripción archivística
London And North Western Railway (Lnwr, L&Nwr) (Inglaterra) (1846-1922) Con objetos digitales
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Clasificación en orden ascendente
Almacenes al final del túnel hacia Wapping

Almacenes al final del túnel hacia Wapping

Vista de los almacenes a la salida del túnel. Aparecen en primer término dos personas empujando un carro.

Mccorquodale & Company Limited (Reino Unido) (Editores E Impresores)

Cabina de señales eléctricas, Crewe, de la LNWR

Cabina de señales eléctricas, Crewe, de la LNWR

  • ES 28079. FAHF 2-1-RIFF-0077
  • Unidad documental simple
  • ca. 1er tercio s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Aparecen dos imágenes, una de la vista del interior de la cabina de señales con un operario trabajando, y otra del exterior de la cabina.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Cabina de señales, antiguos y nuevos sistemas de la LNWR

Cabina de señales, antiguos y nuevos sistemas de la LNWR

  • ES 28079. FAHF 2-1-RIFF-0076
  • Unidad documental simple
  • ca. 1er tercio s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Muestra tres imágenes diferentes: una vista del exterior y dos vistas del interior de una cabina de señales. En una de ellas se muestra el sistema antiguo, y en la otra el sistema nuevo, con varios operarios trabajando.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Cabina de señales, Rugby, de la LNWR

Cabina de señales, Rugby, de la LNWR

  • ES 28079. FAHF 2-1-RIFF-0075
  • Unidad documental simple
  • ca. 1er tercio s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Vista del interior de la cabina de señales con dos operarios trabajando.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Estación de Edge Hill de la línea de Liverpool a Manchester

Estación de Edge Hill de la línea de Liverpool a Manchester

  • ES 28079. FAHF 2-1-RIFF-0035
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XIX

    • Parte deColecciones privadas

Reproducción en tarjeta postal del grabado realizado T. T. Bury en 1831 de la entrada a la estación de Edge Hill del ferrocarril de Liverpool y Manchester (Liverpool and Manchester Railway), en la que pueden observarse los túneles que confluían en ella: el túnel central, denominado Wapping, que descendía hasta el puerto de Liverpool, el túnel de la derecha, denominado de Crown, que descendía hasta la terminal de viajeros situada en la calle del mismo nombre, y el túnel de la izquierda, que era ciego y no tenía otro objeto que armonizar la construcción. Pueden observarse también locomotoras de vapor, una de ellas remolcando una composición de viajeros y saliendo el túnel de la derecha; varios grupos de viajeros y de curiosos, así como una composición de mercancías en el túnel central.

Bury, T. T. (Grabador)