Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Locomotora de vapor del Ferrocarril de la Robla nº 18, denominada "C. de Vildosola" y fabricada por Linke-Hofmann, saliendo de la estación de Bilbao - Concordia de la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao

ES 28079. FAHF 2-2-FN-02580
Unidad documental simple
febrero 1958

Part of Colecciones privadas

Untitled

Coches de 3ª clase

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0122-018
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Part of Colecciones privadas

Vista lateral del Coche de 3ª clase CO 202 de Renfe, 3ª zona (Coche Obrero), ex MZA. Construido por Linke Hofmann en 1925. El coche lleva una anotación en tiza o pintura blanca mandándolo al desgüace de Puente Genil o al centro de clasificación de Aranjuez.

Untitled

Coches de 3ª clase

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0122-025
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Part of Colecciones privadas

Detalle de la rotulación de la numeración del Coche de 3ª clase CO 202 de Renfe, 3ª zona (Coche Obrero), ex MZA. Construido por Linke Hofmann en 1925. El coche lleva una anotación en tiza o pintura blanca mandándolo al desgüace de Puente Genil o al centro de clasificación de Aranjuez.

Untitled

Coches de 3ª clase

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0122-026
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Part of Colecciones privadas

Detalle de la placa de construcción del Coche de 3ª clase CO 202 de Renfe, 3ª zona (Coche Obrero), ex MZA. Construido por Linke Hofmann en 1925. El coche lleva una anotación en tiza o pintura blanca mandándolo al desgüace de Puente Genil o al centro de clasificación de Aranjuez.

Untitled

Estación de Iráuregui (Vizcaya) de la sección de Luchana a Valmaseda del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0989
Unidad documental simple
29/03/1959

Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de las locomotoras de vapor nº 11 "Matallana", remolcando un vagón jaula y dos coches de viajeros, y nº 19 "Pedro Ortiz de Arana" de la línea, ambas con rodaje 131 T y fabricadas, respectivamente, por Sharp & Stewart en 1892, y por Linke Hofmann en 1923, procediendo la nº 19 del Ferrocarril Estratégico de León a Figaredo. Entre las locomotoras puede observarse el brazo de la aguada rellenando la caldera de la nº 19, y al fondo el edificio de viajeros de la estación.

Untitled

Obras de construcción del foso de reconocimiento de locomotoras de los talleres de la estación de Valencia - Norte

ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0080
Unidad documental simple
diciembre 1952

Part of Colecciones privadas

Vista general del foso, en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, una locomotora de vapor de la serie 140 - 2068 a 2164 de RENFE (ex Norte serie 400), construida por Saint Leonard, Maffei y Linke entre los años 1909 y 1922, personal ferroviario trabajando en las máquinas, etc. A la izquierda se ven las naves de la zona de los talleres de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término

Untitled