Locomotora eléctrica de la serie 7701 a 7775 de RENFE, posteriormente renumerada dentro de la serie 277 - 001 a 075 y fabricada por Vulcan Foundry, concretamente la nº 7713, atravesando el puente de hormigón de 3 tramos y 79 m de longitud situado en el km 250,388 de la línea de Palencia a La Coruña, denominado Sil I y situado dentro del término municipal de Ponferrada

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0045
• Unidad documental simple
• 13/06/1954

Part of Colecciones privadas

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Locomotoras eléctricas de la serie 7701 a 7775 de RENFE, posteriormente renumeradas dentro de la serie 277 - 001 a 075 y fabricadas por Vulcan Foundry, concretamente la nº 7715 y la nº 7716, atravesando el puente de hormigón de 1 tramo y 26 m de longitud situado en el km 88,195 de la línea de León a Gijón, dentro del municipio asturiano de Lena y denominado "Valdetocino"

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0057
• Unidad documental simple
• 05/05/1953

Part of Colecciones privadas

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Vista de la primera locomotora eléctrica de 3.600 H.P y 3.000 voltios destinada para el servicio en la región norte de España, numerada como 7701 y fabricada para RENFE por The English Electric Company Limited y The Vulcan Foundry Limited durante su demostración a los invitados al evento.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0032-010
• Unidad documental simple
• 29/04/1952

Part of Colecciones del AHF

Vista en primer plano de la primera locomotora eléctrica de 3.600 H.P y 3.000 voltios destinada para el servicio en la región norte de España, numerada como 7701 y fabricada para RENFE por The English Electric Company Limited y The Vulcan Foundry Limited durante su demostración a los invitados al evento.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0032-011
• Unidad documental simple
• 29/04/1952

Part of Colecciones del AHF

Vista general de los invitados a la presentación e inspección de la primera locomotora eléctrica de 3.600 H.P y 3.000 voltios destinada para el servicio en la región norte de España, numerada como 7701 y fabricada para RENFE por The English Electric Company Limited y The Vulcan Foundry Limited. En segundo plano, vista de la locomotora eléctrica.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0032-012
• Unidad documental simple
• 29/04/1952

Part of Colecciones del AHF

Vista del presidente y director gerente de The English Electric Company Limited, Sir George H. Nelson, y del consejero comercial de la embajada española, Don Ruiz Morales, posando en el interior de la cabina de conducción de la primera locomotora eléctrica de 3.600 H.P y 3.000 voltios destinada para el servicio en la región norte de España, numerada como 7701 y fabricada para RENFE por The English Electric Company Limited y The Vulcan Foundry Limited.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0032-013
• Unidad documental simple
• 29/04/1952

Part of Colecciones del AHF

Asistentes a la presentación e inspección de la primera locomotora eléctrica de 3.600 H.P y 3.000 voltios fabricada para RENFE por The Vulcan Foundry Limited y English Electric Company Limited

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0032-003
• Unidad documental simple
• 29/04/1952

Part of Colecciones del AHF

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Composición de viajeros del Ferrocarril de Langreo, remolcada por locomotora de vapor nº 34 de rodaje 030 T, fabricada por Vulcan en 1917, y detenida en la estación de Noreña (El Berrón, Siero, Asturias) de la línea

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07438
• Unidad documental simple
• abril 1963

Part of Colecciones privadas

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Locomotora de vapor sin identificar tipo Mastodonte de rodaje 240 remolcando una composición de viajeros, junto a la locomotora eléctrica 7759 de la serie 7701 a 7775 de RENFE, luego renumerada dentro de la serie 277 - 001 a 075 de RENFE y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959, en la estación de León

• ES 28079. FAHF 3-4-FF-1063
• Unidad documental simple
• julio 1963

Part of Colecciones del AHF

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