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Descripción archivística
Compañía del Ferrocarril de Langreo en Asturias (1846-1972) Con objetos digitales
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Automotor diésel 203 de FEVE, procedente de la serie de automotores diésel FCD Railbus - Mack 201 a 205 del Ferrocarril del Langreo, construida en 1954 en Estados Unidos y que entró en servicio en 1963, pasando a FEVE en 1972, en la estación de Gijón de la línea

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00100
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva del automotor diésel FEVE 203 con decoración azul y plata y el logotipo antiguo de FEVE. Por detrás se ven edificios de una población, incluyendo una cúpula. La fotografía está tomada al atardecer o amanecer.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel 203 de FEVE, procedente de la serie de automotores diésel FCD Railbus - Mack 201 a 205 del Ferrocarril del Langreo, construida en 1954 en Estados Unidos y que entró en servicio en 1963, pasando a FEVE en 1972, en la estación de Gijón de la línea

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00122
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva de un automotor diésel FEVE número 203 con decoración azul y plata, y logotipo antiguo de FEVE. Por detrás se ven edificios de una población, incluyendo una cúpula. La fotografía está tomada al atardecer o amanecer.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel 203 de FEVE, procedente de la serie de automotores diésel FCD Railbus - Mack 201 a 205 del Ferrocarril del Langreo, construida en 1954 en Estados Unidos y que entró en servicio en 1963, pasando a FEVE en 1972, en la estación de Gijón de la línea

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00123
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva lateral de un automotor diésel FEVE número 202 con decoración azul y plata. Por detrás se ven edificios de una población. La fotografía está tomada al atardecer o amanecer.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

[En el reverso, el texto]: 7. Sama (Asturias). 1887. Vagonetas en un cargadero de carbón. Fotografía tomada por un aficionado desconocido, en el año 1887. (Colección Carlos Teixidor)

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0060-007
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1887
  • Parte deColecciones del AHF

En el centro de la imagen un ferroviario de uniforme con gorra y otro hombre con boina y zuecos de madera. Al fondo vagonetas de carga de mineral y caseta.

Asociación de Amigos del Ferrocarril . Aaf (Editor) (Madrid)

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 46 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, apartada en la estación de Gijón. Construida por Babcok & Wilcox en 1928.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora diesel - eléctrica nº 1000 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, en la estación de Noreña. Construida por Henschel en 1967. Se puede ver en la imagen que esta locomotora arrastra una composición de Talgo.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 46 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, apartada en la estación de Gijón. Construida por Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre en 1914. actualmente, esta locomotora se encuentra preservada en el Museo del Ferrocarril de Asturias.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril del Langreo

Vista de la estación de Noreña en el cruce de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón y el de los Ferrocarriles Económicos de Asturias. En la imagen se ven los dos andenes, el cruzamiento de vías, el semáforo que regula dicho cruce, viajeros esperando y al fondo de la imagen, una unidad estacionada.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora diesel - eléctrica Nº 506 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, en la estación de Noreña. Construida por Henschel en 1963.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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