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Descripción archivística
Baldwin Locomotive Works (Pennsylvania, Estados Unidos) (1825-1950)
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Depósito de máquinas de la estación de Cistierna en la sección de Valmaseda a la Robla del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 51 "Cistierna", con su ténder, de rodaje 140 y fabricada por Baldwin en el año 1900. Junto a ella se puede observar, en la parte izquierda de la imagen, parte de la locomotora de vapor nº 56 "V. de Zabalinchaurreta” con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de máquinas de la estación de Cistierna en la sección de Valmaseda a la Robla del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana

Vista general de la rotonda de máquinas del depósito, en la que puede observarse también varias locomotoras de vapor del ferrocarril detenidas en el depósito, entre ellas la nº 51 "Cistierna", de rodaje 140 y fabricada por Baldwin en el año 1900; en sentido contrario al resto de locomotoras, la nº 56 "V. de Zabalinchaurreta”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; la nº 15 "Cervera" con rodaje 131 T y fabricada por Sharp & Stewart en 1894; la nº 48 “La Robla", con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1900; la nº 55” Luis de Salazar”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; etc. También puede observarse a personal del depósito posando junto a las locomotoras, un vagón abierto con garita de guardafreno, un coche de viajeros, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de vía estrecha con rodaje 140 nº 46 del Ferrocarril de la Robla, construida por Baldwin Locomotive Works, en Matallana

Vista general de la locomotora de vapor de vía estrecha, remolcando una composición de viajeros. En el frontal aparecen las siglas FR 16. Se puede observar también la cabina de conducción, el ténder y los coches de viajeros

Forbes, N.N (Fotógrafo)

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