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Descripción archivística
Baldwin Locomotive Works (Pennsylvania, Estados Unidos) (1825-1950) Con objetos digitales
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Clasificación en orden ascendente
Depósito de máquinas de la estación de Cistierna en la sección de Valmaseda a la Robla del Ferroc...

Depósito de máquinas de la estación de Cistierna en la sección de Valmaseda a la Robla del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana

Vista general de la rotonda de máquinas del depósito, en la que puede observarse también varias locomotoras de vapor del ferrocarril detenidas en el depósito, entre ellas la nº 51 "Cistierna", de rodaje 140 y fabricada por Baldwin en el año 1900; en sentido contrario al resto de locomotoras, la nº 56 "V. de Zabalinchaurreta”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; la nº 15 "Cervera" con rodaje 131 T y fabricada por Sharp & Stewart en 1894; la nº 48 “La Robla", con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1900; la nº 55” Luis de Salazar”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; etc. También puede observarse a personal del depósito posando junto a las locomotoras, un vagón abierto con garita de guardafreno, un coche de viajeros, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor "Aragón" con rodaje 130, fabricada en 1920 por Baldwin, y adquirida...

Locomotora de vapor "Aragón" con rodaje 130, fabricada en 1920 por Baldwin, y adquirida por la Compañía de Industrias Agrícolas para ser empleada en la Azucarera de Tudela de Navarra con el número I, siendo posteriormente traspasada a la Sociedad Ibérica de Construcciones y Obras Públicas (SICOP) para las obras del ferrocarril Andorra - Escatrón y una vez finalizadas estas, ser utilizada por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) y posteriormente por la Empresa Nacional de Electricidad (ENDESA) para servicios de maniobras, sobre todo para el encendido de fuel, hasta su baja

Vista general de Emilio López López, trabajador del Ferrocarril minero de las Minas de Escatrón, encendiendo la locomotora en Andorra (Teruel).

Desconocido

Locomotora de vapor de vía estrecha con rodaje 140 nº 46 del Ferrocarril de la Robla, construida ...

Locomotora de vapor de vía estrecha con rodaje 140 nº 46 del Ferrocarril de la Robla, construida por Baldwin Locomotive Works, en Matallana

Vista general de la locomotora de vapor de vía estrecha, remolcando una composición de viajeros. En el frontal aparecen las siglas FR 16. Se puede observar también la cabina de conducción, el ténder y los coches de viajeros

Forbes, N.N (Fotógrafo)

Locomotora diésel - eléctrica 1347 de la serie 1301 a 1350, luego renumerada dentro de la serie 3...

Locomotora diésel - eléctrica 1347 de la serie 1301 a 1350, luego renumerada dentro de la serie 313 -001 a 050 de RENFE, y fabricada por Alco / Euskalduna entre 1965 y 1967, y locomotora de vapor 140 - 2009, ex Andaluces nº 469 (ex Andaluces 461 a 475) (serie RENFE 140-2001 a 2015), fabricada por Baldwin en 1921 con nº de fábrica 53479, en el depósito de máquinas de la estación de Granada de la línea de Moreda a Granada

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-024
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Primer plano de la locomotora de vapor nº I "Aragón", fabricada en 1920 por Baldwin, con rodaje 130, adquirida por la Compañía de Industrias Agrícolas para ser empleada en la Azucarera de Tudela de Navarra con el número I, siendo posteriormente traspasada a la Sociedad Ibérica de Construcciones y Obras Públicas (SICOP) para las obras del ferrocarril Andorra - Escatrón y una vez finalizadas estas, ser utilizada por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) y posteriormente por la Empresa Nacional de Electricidad (ENDESA) para servicios de maniobras hasta su baja en 1978.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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