Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, serie 333 para RENFE y G. 18U para Minas de Ponferrada
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa
Locomotora a vapor de la serie 141 - 2261 que pertenece a la serie 141-2201 a 2300 "Mikado" de RENFE, fabricada por MACOSA / MTM / Euskalduna / Babcock & Wilcox entre los años 1953 a 1955 en algún lugar de Burgos
Locomotora de vapor 240-2703 de RENFE, fabricada por Macosa en 1951
Estación de Campamento del ramal militar de Cuatro Vientos a Leganés
Pruebas con el Catalán - Talgo, Talgo III RD, en la fábrica de Macosa en Barcelona
Locomotora de vapor Mikado 141F - 2321 de la serie 141F - 2301 a 2417, subserie 141F - 2319 a 2328, fabricada por MACOSA - DEVIS en 1958 con nº de fábrica 158 a 168 en 1958, detenida en el depósito de máquinas de Salamanca
Detalles de rodaje, cilindro y bielas de la locomotora de vapor Mikado 141F - 2321 de la serie 141F - 2301 a 2417, subserie 141F - 2319 a 2328, fabricada por MACOSA - DEVIS en 1958 con nº de fábrica 158 a 168 en 1958, detenida en el depósito de máquinas de Salamanca
