Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-108-8 (ex 8608), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, pasando por la estación de Chinchilla (Albacete), remolcando un tren siderúrgico.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-127-8 (ex 8627), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA en 1965, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando un mercancías de vagones cisterna de butano de REPSOL con destino Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-043-7 (ex 7643), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, remolcando en doble tracción de un mercancías y dirigiéndose a la entrada de la estación de Alcalá de Henares. Al fondo paso elevado para peatones para comunicar con el barrio de El Chorrillo.

Locomotora diésel 319-204-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, a su paso por Castejón de Ebro (Navarra) con una composición de vagones abiertos con bobinas de acero.

Locomotora diésel 319-224-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, sacando un vagón de chatarra del Puerto de Sevilla hacia Majarabique.

Locomotora diésel 319-407-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por la estación de Almendralejo (Badajoz), realizando un transporte de bobinas de acero en vagones de bordes bajos.

Locomotoras diésel 319-222-6 y 319-231-7 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por la estación de Los Santos de Maimona (Badajoz), con una composición de vagones de borde bajos y plataformas para automóviles. Trayecto Mérida - Majarabique.

Locomotora diésel 319-218-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores estrella, a la salida de Tudela (Navarra) con una composición de vagones de bordes altos siderúrgicos.

Vista parcial de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 011- 3 de RENFE, ex 1911, junto a un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 con librea azul y amarillo, en un lugar sin identificar. En la parte izquierda puede observarse también una composición de vagones tolva.