Locomotora a vapor de la serie 141 - 2261 que pertenece a la serie 141-2201 a 2300 "Mikado" de RENFE, fabricada por MACOSA / MTM / Euskalduna / Babcock & Wilcox entre los años 1953 a 1955 en algún lugar de Burgos
Locomotora de vapor 240-2703 de RENFE, fabricada por Macosa en 1951
Locomotora diésel - mecánica 10130 de la serie 10100, posteriormente denominada serie 301 "Memé"
UT WMD 623 de RENFE
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Locomotora diésel - eléctrica 321 - 072 - 1 de la serie 321 - 001 a 080 de RENFE, ex 2172 de la serie 2101 a 2180, fabricada por Euskalduna, auxiliando a la composición de viajeros remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 319 - 210, fabricada por MACOSA, que ha quedado inútil y que realiza el servicio Rápido de Madrid - Portbou vía Cuenca, en la estación de Tarancón
Locomotora diésel - eléctrica 321 - 001 - 0 de la serie 321 - 001 a 080 de RENFE, ex 2101 de la serie 2101 a 2180, fabricada por Alco, en la estación de Bobadilla, junto a una composición de mercancías remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 333 - 043 - 8 de la serie 333 - 001 a 093, fabricada por MACOSA
Locomotora diésel - eléctrica 321 - 026 de la serie 321 - 001 a 080 de RENFE, ex 2126 de la serie 2101 a 2180, con colores amarillo y gris y fabricada por CAF, remolcando una composición de coches de viajeros de la serie 8000, correspondiente a un tren militar con destino Ronda, en doble tracción con la locomotora diésel - eléctrica 333 - 032 de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricada por MACOSA, y detenidas en la estación de Bobadilla
Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
