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Descripción archivística
E. B. Wilson & Co. (Gran Bretaña)
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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, en la que se puede observar también otras locomotoras de vapor de la serie 240 - 2471 a 2717 de RENFE, grúa, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Vista frontal de tres locomotoras de vapor de la serie 240 - 2471 a 2717 de RENFE, en la que puede observarse también parte de otras locomotoras de vapor, entre ellas, oculta por el vapor, la 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, vagones, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Detalle de la placa de numeración y fabricación de la locomotora de vapor 030 - 2025 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 261 de la serie 246 a 316, y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 622.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva parcial de la locomotora de vapor 030 - 2025 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 261 de la serie 246 a 316, y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 622.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva parcial de la locomotora de vapor 030 - 2025 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 261 de la serie 246 a 316, y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 622. Junto a ella una locomotora Mikado

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Vista frontal de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 97 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, sobre un carro transbordador; y en la que puede observarse también los ténders de otras locomotoras, personal ferroviario, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Vista general de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 97 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, sobre un carro transbordador.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, en la que se puede observar también otras locomotoras de vapor sin identificar, personal ferroviario, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, en la que se puede observar al maquinista en la cabina de conducción, y detrás otra locomotora de vapor sin identificar.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general, tomada desde atrás, de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, situada en medio de dos locomotoras de vapor sin identificar.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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