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Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) (1965-2012) Mujeres
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Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada

Perspectiva frontal del tranvía nº 23 de los Tranvías Eléctricos de Granada con decoración bicolor en una plaza. Junto a él pasan dos autobuses. Al otro lado, en la acera o junto a ella, varios hombres. Al fondo otros automóviles y edificios.

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Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

Vista general del automotor MAB - 3, ya recarrozado, y detenido en una estación sin identificar de la red suburbana de Bilbao, en la que puede observarse a viajeros en el interior de la misma y esperando en el andén.

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Automotores eléctricos de la serie MTU 1 a 10 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), fabricados por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1954, y empleados para la línea de Bilbao a Las Arenas y Plencia

Vista frontal de dos automotores eléctricos de la serie MTU 1 a 10 detenidos en una estación de la línea, posiblemente Plencia, en la que puede puede observarse a gran cantidad de viajeros en los andenes y subiendo a ellos.

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