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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) , S.A. (1971- )
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Llegada de las primeras unidades de tren eléctricas de la serie 300 para el Topo (línea de San Sebastián a la Frontera Francesa), para vía estrecha y disposición Mc - Rc, construidas en CAF y en Babcock & Wilcox

Vista parcial de dos unidades eléctricas de la serie 300 sobre el remolque de un camión, la que está en primer plano es la 301-1. Tienen los enganches cubiertos.

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Automotores eléctricos RENFE de la serie 444 - 50

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00152
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones privadas

Vista frontal de dos automotores eléctrico RENFE de la serie 444 (8-444-522-7 y 8-444-507-8) situados en paralelo, fabricados por CAF. Uno de ellos tiene la decoración de Regionales (blanco con líneas naranjas y frontal amarillo) y el otro la de larga distancia (blanco con franja azul y frontal amarillo). Al fondo de ve parte de otro tren con decoración azul y amarilla.

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Furgón ambulante de la serie DGDC nº 1019, fabricado por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y uso exclusivo para Correos

  • ES 28079. FAHF 2-3-FC-0001-023
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Part of Colecciones privadas

Vista de un furgón de correos DGDC nº 1019 detenido, en cuya parte izquierda figura el escudo nacional fundido, y en la derecha, entre el testero y la plataforma, figura la inscripción "Franco" repetida tres veces, al modo del grito de exaltación franquista de la época. Esta rotulación dio lugar a que la DGDC aplicara a este tipo de furgones la serie FFF, que recibiría posteriormente la matriculación DGDC 1012 a 1029. En primer plano, traviesas de madera apiladas.

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Coches de 3ª clase

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0122-064
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva del coche de 3ª clase CC 493 de Renfe, ex CCfhv 293 de MZA. Fabricado por Construcciones y Auxilar de Ferrocarriles de Beasain (Guipuzcoa) en 1930.

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