- ES 28079. FAHF 2-2-FN-20051
- Unidad documental simple
- ca. 1975
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Vista parcial de dos unidades eléctricas de la serie 300 sobre el remolque de un camión, la que está en primer plano es la 301-1. Tienen los enganches cubiertos.
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Automotores eléctricos RENFE de la serie 444 - 50
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Vista frontal de dos automotores eléctrico RENFE de la serie 444 (8-444-522-7 y 8-444-507-8) situados en paralelo, fabricados por CAF. Uno de ellos tiene la decoración de Regionales (blanco con líneas naranjas y frontal amarillo) y el otro la de larga distancia (blanco con franja azul y frontal amarillo). Al fondo de ve parte de otro tren con decoración azul y amarilla.
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Vista de un furgón de correos DGDC nº 1019 detenido, en cuya parte izquierda figura el escudo nacional fundido, y en la derecha, entre el testero y la plataforma, figura la inscripción "Franco" repetida tres veces, al modo del grito de exaltación franquista de la época. Esta rotulación dio lugar a que la DGDC aplicara a este tipo de furgones la serie FFF, que recibiría posteriormente la matriculación DGDC 1012 a 1029. En primer plano, traviesas de madera apiladas.
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Automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y construido por CAF bajo licencia FIAT
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Automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y construido por CAF bajo licencia FIAT
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Perspectiva general del automotor dentro de un taller.
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Automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y construido por CAF bajo licencia FIAT
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Vista del pantógrafo desplegado y de parte del automotor.
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Perspectiva del coche de 3ª clase CC 493 de Renfe, ex CCfhv 293 de MZA. Fabricado por Construcciones y Auxilar de Ferrocarriles de Beasain (Guipuzcoa) en 1930.
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