Vista de la locomotora eléctrica 250 - 008 - 0, construida por Construcciones y auxiliar de Ferrocarriles (CAF), con una composición de mercancías. Serie 250 de Renfe.
Vista de la locomotora eléctrica 250 - 020 - 5, construida por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), apartada en el depósito de Fuencarral. Serie 250 de Renfe.
Vista frontal, de la locomotora eléctrica 251 - 003 - 0, fabricada por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), bajo licencia Mitsubishi, en los talleres de Fuencarral (Madrid). Detrás, una unidad eléctrica de la serie 440.
Vista de la locomotora eléctrica 251 - 003 - 0, fabricada por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), bajo licencia Mitsubishi, en los talleres de Fuencarral (Madrid). Detrás, una unidad eléctrica de la serie 440.
Vista de la locomotora eléctrica 251 - 003 - 0, fabricada por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), bajo licencia Mitsubishi, en los talleres de Fuencarral (Madrid). Detrás, una unidad eléctrica de la serie 440.
Placa de numeración de la locomotora eléctrica 251 - 003 - 0, fabricada por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), bajo licencia Mitsubishi, en los talleres de Fuencarral (Madrid).
Vista frontal de la locomotora eléctrica 251 - 006 - 3, en los talleres de Fuencarral (Madrid). Fabricada por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), bajo licencia Mitsubishi. Al lado, otra locomotora eléctrica de la serie 269.
Vista frontal de la locomotora eléctrica 251 - 010 - 5. Fabricada por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), bajo licencia Mitsubishi, a su entrada en Gijón (Asturias), remolcando el expreso procedente de Madrid.
Vista frontal de la locomotora eléctrica 251 - 010 - 5. Fabricada por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), bajo licencia Mitsubishi, apartada en la estación de Gijón (Asturias). Detrás, otra locomotora eléctrica de la serie 269 - 600.