Vista general de los asistentes posando en grupo frente a la locomotora, en cuyas cabinas de conducción puede observarse también a personal ferroviario posando.
Vista general de los asistentes a un cursillo de pase a tracción eléctrica impartido en la estación de León durante el mes de septiembre de 1954. Al fondo, locomotora eléctrica 7737 de la serie 7701 a 7775 de RENFE, fabricada por English Electric & Vulcan Foundry entre 1952 y 1959, luego renumerada dentro de la serie 277 - 001 a 075 de RENFE.
Vías general del edificio de viajeros y playa de vías de la estación, en la que puede observarse también una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959.
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959; aguada y depósitos de agua; viajeros; personal ferroviario; etc.
Vías general del edificio de viajeros y playa de vías de la estación, en la que puede observarse también aguada y depósitos de agua; composiciones de mercancías; locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959; etc.
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959.
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959; aguada y depósitos de agua; viajeros; personal ferroviario; etc.
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías remolcada por una locomotora eléctrica 7715 de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959; depósitos de agua; viajeros; etc.
Perspectiva general de ambas locomotoras. En primer término, las vías y señales, al fondo, la marquesina de la estación. En primer plano, cambio de marmita.