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Descripción archivística
Ferrocarril y Transportes Suburbanos de Bilbao , S.A. (Fts) (1947-1977)
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Automotor eléctrico MSB 1 de Euskotren, procedente de FTS y fabricado por SECN en 1954, que fue t...

Automotor eléctrico MSB 1 de Euskotren, procedente de FTS y fabricado por SECN en 1954, que fue transformado en septiembre de 1986 en tren taller, posiblemente detenido en las cocheras de Sopelana (Vizcaya)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00088
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva del lateral del automotor eléctrico de vía y obras con decoración amarilla y dos líneas, negra y azul y la matriculación MSB-1, en el interior de una cochera con catenaria rígida. Las ventanillas están provistas de rejas. Al fondo se ve parte del frontal de otro automotor.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Ferrocarril de Bilbao a las Arenas y Plencia, remolcada por un automotor eléctric...

Composición del Ferrocarril de Bilbao a las Arenas y Plencia, remolcada por un automotor eléctrico de la serie MAB 1 a 12, construida por la Compagnie Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia (BAP), compañía que después se integraría en el Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00039
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva del automotor con el pantógrafo levantado. Se encuentra delante de un edificio del que se ve una puerta.

Desconocido

Estación de Plencia

[En el reverso, el texto]: Plentziarako Trenbidearen I. Mendeurrena = I Centenario del ferrocarril a Plentzia 1893 - 1993

Desconocido

Furgón automotor eléctrico de madera para servicio de mercancías del Ferrocarril de Bilbao a Plen...

Furgón automotor eléctrico de madera para servicio de mercancías del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, posiblemente el MD 2, construido por Carde y Escoriaza en 1928 con equipos eléctricos AEG y freno de vacio

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00029
  • Unidad documental simple
  • ca. 2º tercio s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva de un automotor de madera del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, con el pantógrafo levantado. Se encuentra delante de un edificio con anuncios pintados en la pared.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-145
  • Unidad documental simple
  • junio de 1974

    • Parte deColecciones privadas

Vista de dos unidades de FTS en la estacíón de Plencia (Vizcaya). Se ven viajeros subiendo y bajando de la unidad mas cercana al andén principal.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-149
  • Unidad documental simple
  • junio de 1974

    • Parte deColecciones privadas

Vista del automotor de FTS nº 2304, construido por MAN, en la estación de Zalla (Vizcaya).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-146
  • Unidad documental simple
  • junio de 1974

    • Parte deColecciones privadas

Vista de la unidad de FTS nº 3003 en una estacíón sin identificar en la línea Amorebieta - Bermeo (Vizcaya).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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