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Descripción archivística
The Ashbury Carriage And Iron Company Limited (Manchester, Reino Unido) (1837-1902)
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Locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, y coche de 3ª clase C 16 del Ferrocarril de Lorca - Baza - Águilas de The Great Southern of Spain Railway Ltd (GSSR), fabricado en 1891 por The Ashbury Railway Carriage & Iron Co. Ltd. (Manchester, Gran Bretaña), y renumerado posteriormente por RENFE como Cv 4366, y luego transformado en coche de socorro y accidentes, prestando servicio en Mérida (2ª Zona) con la nueva matriculación SA 4607, expuestos en el Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1206-0001
  • Unidad documental simple
  • 19/07/2016

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la locomotora de vapor y del coche de viajeros con una de sus portezuelas abiertas, dotado de estribo lateral para acceder a los departamentos al no contar con pasillo interior de comunicación, que se encuentran ubicados en la vía II del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias. Pueden observarse también otros coches de viajeros expuestos en el museo, etc.

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

Coches de 3ª clase

Coches de 3ª clase

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0122-033
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva lateral de los coches de 3ª clase Servicio de Accidentes, SA 4606 y SA 4607 de Renfe, ex Lorca Baza y Águilas. Construidos por The Ashbury Railway Carriage & Iron Co. Ltd en 1885?. Según se aprecia, han perdido su estribo corrido original y transformado las puertas de acceso, se aprecian en el SA 4607 que tiene instaladas rejas en uno de sus departamentos

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de 3ª clase C 16 del Ferrocarril de Lorca - Baza - Águilas de The Great Southern of Spain Railway Ltd (GSSR), fabricado en 1891 por The Ashbury Railway Carriage & Iron Co. Ltd. (Manchester, Gran Bretaña), y renumerado posteriormente por RENFE como Cv 4366, y luego transformado en coche de socorro y accidentes, prestando servicio en Mérida (2ª Zona) con la nueva matriculación SA 4607, expuesto en el Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1202-0001
  • Unidad documental simple
  • 06/04/2016

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del coche de viajeros con una de sus portezuelas abiertas, dotado de estribo lateral para acceder a los departamentos al no contar con pasillo interior de comunicación, y que se encuentra ubicado en la vía II del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias. En el interior del coche puede observarse, en el suelo, un calorífero, y también una maleta sobre el asiento. Puede observarse también, en la parte derecha, la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

Coche de 3ª clase C 16 del Ferrocarril de Lorca - Baza - Águilas de The Great Southern of Spain Railway Ltd (GSSR), fabricado en 1891 por The Ashbury Railway Carriage & Iron Co. Ltd. (Manchester, Gran Bretaña), y renumerado posteriormente por RENFE como Cv 4366, y luego transformado en coche de socorro y accidentes, prestando servicio en Mérida (2ª Zona) con la nueva matriculación SA 4607, expuesto en el Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1201-0001
  • Unidad documental simple
  • 06/04/2016

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del coche de viajeros con una de sus portezuelas abiertas, dotado de estribo lateral para acceder a los departamentos al no contar con pasillo interior de comunicación, y que se encuentra ubicado en la vía II del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias. En el interior del coche puede observarse, en el suelo, un calorífero, y una maleta sobre el asiento

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)