Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Puente El Estrecho sobre el río Sil, situado en el km 273,483 de la línea de Palencia a La Coruña

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3576-IF_25-3
Item
ca. 1ª mitad s. XX

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Automotores térmicos

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0567
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Perspectiva del automotor térmico WMD-402 de la Compañía del Norte. Serie 9300 - 9303, construidos entre 1935 y 1936 por MMC, en la estación de Medina del Campo (Valladolid).

Untitled

Automotor eléctrico de la serie 300. Al fondo, se puede observar también la locomotora de vapor 1375 de la serie 1301 a 1386 de Norte (luego renumerada como 030 - 2195 de la serie 030 - 2128 a 2208 de RENFE)

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0276
Item
20/08/1949

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Automotor Littorina

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0685
Item
01/04/1943

Part of Fondos Institucionales

Vista semilateral del automotor diésel de la Compañia del Norte de la serie 9215-9220 "Littorina", estacionado en Segovia. Algunos viajeros se asoman por las ventanillas y otros se encuentran al final del andén. Se aprecia un disco de señales en la parte delantera. El "morro" no está tomado integramente en la fotografía

Untitled

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1245
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Automotor eléctrico de la serie 300 en la estación de Segovia. Se ve otra composición en el andén central.

Untitled

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1249
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid. Se puede ver personal de movimiento.

Untitled

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 433 - 501 a 578 de RENFE, ex Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España serie WM 301 a 378 y construido por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) y Westinghouse, detenido en la estación de Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1250
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Perspectiva general del automotor, en la que puede observarse al maquinista en la cabina, viajeros, etc.

Untitled

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1251
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid. Se puede ver personal de movimiento. A la derecha de la imagen, se puede ver la marmita del cambio de vías.

Untitled

Estación de Irún de la línea Madrid a Irún

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1253
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, cubierta, andén, edificio para retretes, personal ferroviario, automotor eléctrico de la serie 300 (conocidos como pingüinos), posteriormente denominada serie 433 de RENFE, vagones, etc.

Untitled

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1257
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista parcial de un automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid

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